Transmision - Traccion Trasera Tipica 4 vel Ford - Fallas y Recomendaciones

Fallas comunes:

Como ya lo hemos manifestado,El funcionamiento de la transmision obedece a una correcta administracion interna del aceite [fluido] a alta presion, cualquier falla de tipo mecanico que impida el recorrido del aceite [fluido], dara como consecuencias fallas.

Por ejemplo, un golpe en carter de la transmision [tina. bandeja, pan oil]; podria deformarlo; e impedir que el filtro de aceite [fluido] succione correctamente.

Adicionalmente las transmisiones electronicas, tienen componentes llamados solenoides, los cuales tienen la funcion de mover valvulas de control.

Cualquier problema de tipo electrico que impida el funcionamiento de estos solenoides, igualmente dara fallas. Muchos problemas se suscitan como consecuencia de un excesivo calor, las ligas o hules que sirven de enpaques, se deforman y traban el movimiento de las valvulas y/o servos internos.

Igualmente se recomienda que al hacer la reconstruccion de una transmision se lubrique minuciosamente las partes que seran instaladas, al mismo tiempo, que se simule el funcionamiento para evitar que se queden trabadas.

Cuando se regulen las bandas, es recomendarle darle vueltas manualmente a la transmision mientras se hacen los ajustes, para evitar que las bandas se queden trabadas.

Recomendaciones:

Checar que los alambres y/o conectores de la transmision, no esten pegando con partes calientes del motor.

Instalar un enfriador de aceite [fluido] adicional al que trae dentro del radiador [transmision oil cooler], este enfriador adicional se puede instalar en linea [serie] y/o puede remplazar el enfriador del radiador dependiendo del tamanio.

Los enfriadores de aceite [fluido] [transmision oil cooler] son radiadores especiales que se instalan al frente del vehiculo, acoplado al radiador principal de enfriamiento del motor.

Un vehiculo en condicion normal de funcionamiento, no ocupa un enfriador adicional; el problema viene cuando se abusa o se somete el vehiculo a condiciones duras de funcionamiento.Para prevenir danios mayores es preferible apoyar el sistema de enfriamiento con un enfriador adicional.

Tema 1: Descripcion Transmision Automatica

Tema 2: Funcionamiento de la Transmision Automatica

Tema 3: Convertidor de Torsion, Caja de valvulas

Tema 4: Solenoides

Tema 5: Transmision automatica - electronica 1

Tema 6: Transmision automatica - electronica 2

Tema 7: Transmision automatica - governador

Tema 8: Modelo tipico de transmision automatica, [Usada por G.MOTORS]

Tema 9: Transmision automatica - Diagnostico Basico

Tema 10: Convertidor de Torsion - Turbina 1

Tema 11: Convertidor de Torsion - Turbina 2

Tema 12: Transmision - Traccion Trasera Tipica 4 velocidades usada por Ford

Siguiente Tema 14: TCC (Torque coverter clutch)1

Tema 15: TCC (Torque coverter clutch) 2

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