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Avería en Discovery 3 2009

Rafael Benito

Nuevo Miembro
Hola. Tengo un Discovery 3 de 2009 con un problema que me está volviendo loco. Hace un tiempo por un calentón tuve que rectificar culata y bloque. Cundo lo pusimos en marcha rompió un pistón. Pensando que fueran los inyectores, se cambiaron. He reseteado la centralita por si diera ordenes erróneas de más presión sobre ese cilindro. Hoy estoy montando el motor por tercera vez y tengo miedo que vuelva a suceder. Alguien me puede ayudar?
Gracias
 

francisco2

Master!
Hola. Tengo un Discovery 3 de 2009 con un problema que me está volviendo loco. Hace un tiempo por un calentón tuve que rectificar culata y bloque. Cundo lo pusimos en marcha rompió un pistón. Pensando que fueran los inyectores, se cambiaron. He reseteado la centralita por si diera ordenes erróneas de más presión sobre ese cilindro. Hoy estoy montando el motor por tercera vez y tengo miedo que vuelva a suceder. Alguien me puede ayudar?
Gracias

cuéntanos de ese piston, como que se rompió??, de donde se rompió???, se rompió al dar marcha o ya funcionando??, danos mas datos, si pudieras adjuntar fotos del piston roto, mucho mejor
 

Rafael Benito

Nuevo Miembro
cuéntanos de ese piston, como que se rompió??, de donde se rompió???, se rompió al dar marcha o ya funcionando??, danos mas datos, si pudieras adjuntar fotos del piston roto, mucho mejor

Hola Francisco.
El pistón se rompe a trozos por la parte superior. Por eso pensamos que eran los inyectores. La primera vez que ocurrió le cambiamos los inyectores, pero no. El coche una vez montado, funciona correctamente, pero de repente en marcha empieza a sonar de nuevo el motor y el resultado es el mismo. La última vez hizo más de 20 km. sin problema.
La cuestión es que solo es un pistón. Hemos pensado que pueda ser o de la rampa de inyección o de la centralita que esté dando ordenes erróneas. Esta última la hemos reseteado completamente y vuelto a grabar con parámetros de una centralita nueva y quedan las rampas. No sé qué más puede ser.
Gracias por tu interés y un saludo.
 

sobarzo

Experto
Rectificaron culata y bloque, ? estan las medidas dentro de la especificacion o hay contacto con el piston?
 

HUICHO50

Master!
Hola Francisco.
El pistón se rompe a trozos por la parte superior. Por eso pensamos que eran los inyectores. La primera vez que ocurrió le cambiamos los inyectores, pero no. El coche una vez montado, funciona correctamente, pero de repente en marcha empieza a sonar de nuevo el motor y el resultado es el mismo. La última vez hizo más de 20 km. sin problema.
La cuestión es que solo es un pistón. Hemos pensado que pueda ser o de la rampa de inyección o de la centralita que esté dando ordenes erróneas. Esta última la hemos reseteado completamente y vuelto a grabar con parámetros de una centralita nueva y quedan las rampas. No sé qué más puede ser.
Gracias por tu interés y un saludo.

Mira amigo, te voy a decir como expondria yo el problema, ya que estoy harto de gente que entra al foro y no lo sabe hacer.

Este es un land rover discovery 3 2009 con motor de tantos cilindros y de tantos litros, se rompio la biela o el piston tal, los antecedentes son tales y hice esto y esto y a los 20kms sucedio esto.
hemos pensado que esto sucedio por esto.

espero les sirva de algo este ejemplo.
 

francisco2

Master!
Mira amigo, te voy a decir como expondria yo el problema, ya que estoy harto de gente que entra al foro y no lo sabe hacer.

Este es un land rover discovery 3 2009 con motor de tantos cilindros y de tantos litros, se rompio la biela o el piston tal, los antecedentes son tales y hice esto y esto y a los 20kms sucedio esto.
hemos pensado que esto sucedio por esto.

espero les sirva de algo este ejemplo.

entonces se rompe la cabeza del piston, y enchueca válvulas????, siempre el mismo cilindro????checaron en el carter si hay partes de otras piezas que no sean del piston????, se escucha primero golpeteo o nomas deja de funcionar el cilindro por falta de compresión????, lo mas seguro se hayan pasado piezas extrañas al cilindro , la cámara de combustión queda marcada???
 

Rafael Benito

Nuevo Miembro
Mira amigo, te voy a decir como expondria yo el problema, ya que estoy harto de gente que entra al foro y no lo sabe hacer.

Este es un land rover discovery 3 2009 con motor de tantos cilindros y de tantos litros, se rompio la biela o el piston tal, los antecedentes son tales y hice esto y esto y a los 20kms sucedio esto.
hemos pensado que esto sucedio por esto.

espero les sirva de algo este ejemplo.

Hola amigo. Gracias por tu ejemplo. Es curioso que desde que existen estos foros que deben tener siempre como objetivo ayudar, aparecen una serie de individuos que lo único que quieren dar es lecciones y normas de expresión y comportamiento a los demás. Somos adultos y nos comportamos lo mejor que podemos. Yo soy aficionado a la mecánica y tengo el coche en el taller sin esperanzas de arreglarlo y espero que quienes quieran ayudarme, lo hagan desde el respeto, la solidaridad y la comprensión sobre alguien que no es un experto ni como para aparentarlo. Gracias de nuevo por tu contestación pero no necesito que me regañen, prefiero seguir siendo un inculto en esta materia. A dar lecciones al colegio.
 

HUICHO50

Master!
RAFAEL BENITO como adulto que eres espero pongas, que motor trae ese vehiculo, de cuantos litros es, que num. piston es le que se rompio, si puedes subir fotos mejor, entiende que necesitamos informacion para poderte ayudar, no somos clarividentes amigo, seas o no mecanico esta informacion nos ayuda a nosotros los mecanicos en el futuro para solucionar problemas parecidos, almenos para mi es una forma de estudio donde sigo aprendiendo.
 
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