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  #1  
Antiguo 28-01-2013, 17:46:57
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Predeterminado Proceso Del Diagnostico Automotriz

Proceso Del Diagnostico Automotriz

La Identificación y análisis del proceso de diagnostico de vehículo automotriz.

Proceso de diagnostico.

Interrogar al cliente sobre el problema que presenta el vehiculo esto nos va a ser de gran ayuda para el diagnostico.

¿Qué falla? Motor, frenos, suspensión, etc.

¿Como es la falla?,
¿Cuales son los síntomas?,
¿Es en caliente o en frío?,
¿En alta velocidad o en baja?,
¿Queda prendida alguna luz de advertencia?
¿Al acelerar?
¿Al frenar?,
¿Como fue que empezó?
¿Alguna reparación reciente? Etc.

Escuchar al cliente.
En este punto vamos a escuchar atentamente lo que nos dice el cliente
Que es lo que el cree que está fallando de su vehículo, que ruidos presenta o cuales son los síntomas por lo que el siente que no está funcionando correctamente ese vehiculo.

Comprobar la falla. Al escuchar lo que dijo el cliente vamos a determinar si lo que nos dice es verdad, para eso tenemos que hacer pruebas verlo, escucharlo, sentirlo y conducirlo ya que con nuestra experiencia podremos determinar qué sistema está fallando y darnos una idea de lo que pueda ser.

Inspección visual de los componentes del AREA – PROBLEMA

buscando los daños posibles, Por ejemplo:
luces de advertencia en el tablero check engine (fallos de motor), abs, cts, etc.
fugas de líquidos si es de frenos
mangueras de refrigerante si es calentamientos de motor etc.

Comprender y tener la experiencia en el funcionamiento del sistema.
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  #2  
Antiguo 28-01-2013, 17:48:27
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Predeterminado Re: Proceso Del Diagnostico Automotriz

Después que localizamos la falla debemos estar concientes cuales son los componentes que ocasionaron posiblemente el problema.

Contar con la información de reparación, diagnostico y especificaciones del fabricante del vehiculo en cuestion.

Si es cuestión de falla del motor y el carro llega al taller con alguna luz encendida de check engine = servicie engine soon, sistema de frenos ABS, programa electrónico de estabilidad EPS, etc. tendremos que proceder a conectar la herramienta de diagnostico al vehiculo (escáner) para ver….

Lecturas de códigos de falla con equipo de diagnostico.
_ Interpretación de fallas.
_ Mediciones para reparar o sustituir componentes.
_ Borrar códigos de falla.
* Prueba de funcionamiento.
_ Leer nuevamente códigos de falla.

Aparte del escáner tenemos que contar con herramientas de medición como son:
Multímetro, para comprobar que los componentes que cambiemos realmente estén dañados y así no se remplacen componentes en buen estado

Compresometro, medidores de vació, probadores de escape, probadores de chispa, manómetro para medir presiones de bomba de gasolina, probadores de inyectores, foco probador de 12v, etc.

Esto NO es cuestión de diagnostico pero en muy importante en el taller.
Para hacer servicio a un vehículo primero debemos empezar por tener la autorización del cliente
para reparar el vehiculo debemos llenar un formato de recepción del vehiculó al taller el cual contiene los datos necesarios del vehiculó como son:
año, modelo, color, marca, tipo de automóvil, origen de fabricación, con que sistemas cuenta, y que fallas presenta para analizar qué servicio requerirá en qué estado se encuentra cada uno de sus sistemas y hacerle un inventario que sea firmado por el cliente para no tener problemas al entregar el vehículo y los datos necesarios para ubicar al propietario
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