cometieron un error garrafatal, el problema no era la bomba, es el colador o cedazo, muy tapado, por eso se baja la presion al acelerar, ya me han llegado asi a mi taller, vienen de otro taller que metieron la bomba nueva y sigue igual, pero no cambiaron el cedazo, nomas lo quitaron y lo echaron a un lado, metieron la bomba nueva y colocaron el mismo cedazo bien tapado, quitalo, desarmalo y destapalo o metelo nuevo, no es caro y vas a ver que facil estaba el problema, lo malo fue llevarlo con pseudomecanicos, que nomas son aprietatuercas y cambiapiezas y roban al cliente y nos desprestigian a los buenos mecanicos