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Problema con motor FS (Mazda 626) AYUDA !!!!

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Arcinoe

Nuevo Miembro
Hola a todos quisiera saber si alguien me puede ayudar respecto al problema que tengo.
Resulta que tengo un mazda motor FS el cual tiene un problema a raiz de una soplada de culata...se cepillo y posterior a eso quedo votando humo solo apenas se arranca, posteriormente ya no humea.....pero si cada vez que se enciende cuando esta frio.
Por tal motivo decidi cambiar guias, valvulas, encamicetar block, anillos nuevos, obviamente retenes de valvula y el problema persiste...... el humo aparece solo cuando se arranca en frio....buena cantidad de humo...... saco bujias y estan mojadas...... creo haber hecho todo lo correcto, pero no hay nada mas que se me ocurra para poder quitarle ese bendito humo.....
Alguien a tenido alguna experiencia similar? ojo que solo humea al arrancar en frio...luego se estabiliza y no humea mas...... acepto comentarios o alguna cosita que talvez se me pueda haber escapado.
Gracias !!
Claudia
(porsiacaso yo soy la mecanica)
 

Damian

Equipo Automecanico.com
Miembro del equipo
Cuando un motor esta frio, ocupa mezcla rica y el sistema aumenta las rpm, hasta calentarse. En tu caso es obvio que la mezcla se enriquece, pero no aumenta las rpm, dando un funcionamiento de condicion ahogado,
Checa la presion de gasolina en el riel. de hecho la gasolina que ingresa es demasiado.[un injector quebrado, y/o un regulador de presion defectuoso,podria ser el problema-algunas veces la gasolina, se pasa por la manguera de vacio del regulador]
Se entiende que las mangueras y conecciones, estam instaladas correctamente.
Otra causa seria que exista restriccion en la entrada de aire y/o el componente que mide la entrada de aire este defectuoso.
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En un sistema de carburacion, esa condicion se presenta, cuando el papalote o mariposa que cubre la parte superior del carburador no abre o esta demasiado presionado por el brazo del termostato.
Saludos

Nota:
THOR Tiene razon; antes de tomar en cuenta este mensaje, debes cerciorarte y confirmar que el humo no sea consecuencia de aceite que se este deslizando a la camara de combustion, mencionaste bujias mojadas, pero no especificastes de que:
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Si el problema es por aceite; te menciono que ese tipo de motor, tiene tendencia a dejar caer aceite por las guias de valvulas; debes tener cuidado al cargarlo de aceite, pues si te pasas de la medida; te da el problema que mencionas.
Saludos
 
Última edición:

Arcinoe

Nuevo Miembro
El humo es de aceite, ya se probo con todo pero no deja de humear, pero solo en el arranque en frio....cuando caliete el humo desaparece......
Gracias por su ayuda
Claudia
 

ger.man.20

Nuevo Miembro
yo tengo un prblema se calienta el carro solo cuando voy despacio osea cuando hay trafico asi sean 10mins de trafico y no cuando voy conduciendo rapido... no se que pase mi carro es grand prx 97 pontiac 6 cilindros
ya cambie los emapques de la cabeza, se checo radiador le cambie el tapon, se reparo la bomba del agua ya que la tiraba toda, el termostato es nuevo, las cabezas fueron rectificadas, cambio de aciete etc.. el abanico esta en perfectas condiciones incluso esta directo
 

WILLIAM GARCIA

Nuevo Miembro
de que color es el humo?
si es blanco y estas hubicada en un lugar frio es normal
esto tiene que ver con el sistema catalitico del carro a medida que el carro calienta a si mismo calienta el convertidor catalitico y cuando acanza su temperatura de trabajo deja de hechar el humo blaco
contame mas!
 
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