Hola, saludos a todos. soy nuevo en el foro y quiero iniciar preguntando algo que no han podido reparar los mecánicos y que es lo siguiente:
Mi camioneta es nissan xtrail 2005 automática, motor 2.5 y al encender por las mañanas, estando totalmente fría la camioneta, arranca y funciona perfectamente pero, a los 10 minutos de trabajarla y al hacer alto en un semaforo o tope, empieza a cabecear el motor y las revoluciones bajan hasta 600 o 700, por lo cual a veces se apaga.
Ya le lavaron inyectores, cuerpo de aceleración, cambio de bujías, me dijo el mecánico que le cambiara el sensor del arbol de levas y así lo hice pero nada de nada. la camioneta sigue fallando.
Además, a veces hecha mucho humo blanco. Sólo a veces. aunque haga calor y el vehículo esté caliente pero lo hace más cuando está frío.
¿Que podrá ser?
Gracias por su ayuda.
Mi camioneta es nissan xtrail 2005 automática, motor 2.5 y al encender por las mañanas, estando totalmente fría la camioneta, arranca y funciona perfectamente pero, a los 10 minutos de trabajarla y al hacer alto en un semaforo o tope, empieza a cabecear el motor y las revoluciones bajan hasta 600 o 700, por lo cual a veces se apaga.
Ya le lavaron inyectores, cuerpo de aceleración, cambio de bujías, me dijo el mecánico que le cambiara el sensor del arbol de levas y así lo hice pero nada de nada. la camioneta sigue fallando.
Además, a veces hecha mucho humo blanco. Sólo a veces. aunque haga calor y el vehículo esté caliente pero lo hace más cuando está frío.
¿Que podrá ser?
Gracias por su ayuda.