bueno yo trabaje con este motor y lo mejor y menos dificultoso, que se me hizo fue, de la siguiente manera:
Cadena de arbol de levas debe ir a 12 rodillos de eslabon entre punto y punto, posteriormente ponerlos a 90 grados.
Una vez puestos los puntos de los arboles de levas, poner el primer cilindro que se encuentra del lado del sensor de levas asta punto muerto superior.
Y listo no hay pierde los engranes de la cedena de tiempo son excentricos, no pueden quedar volteados.
Hay un diagrama que señala una marca en el engrane del cigueñal, yo lo intente asi la primer vez y el motor no encendio