hola Carlos las roturas de anillos se deben generalmente a anillos con poca luz entre las puntas o tambien exceso de desgaste del cilindro antes de colocar anillos debes introducirlos en la camisa y medir la luz en las puntas tambien debes hacer una cuidadosa inspeccion y limpieza de las ranuras de piston. debes de dar mas datos de lo que has observado,cuales son los anillos de preferencia rotos, todos,solo los aceiteros, primero, segundo de compresion de acorde a tus apreciaciones te podemos aconsejar con mas certeza.