j.magdaleno
Nuevo Miembro
Hola,
Este carro paso agua porque se revento el empaque de la cabeza. Cepille la cabeza y lo empaque. Despues de la reparacion enciendo el carro y prende estable por los primeros 5 minutos. Despues que alcanza la temperatura empieza a variar las revoluciones hasta que llega el punto de que no se puede mantener y se apaga. Lo puedes volver a prender y semantiene por unos 30 segundos y luego vuelve a empezar a hacer la falla de nuevo hasta que se apaga. Mientras que lo mantegas revolucionado todo funciona perfectamente. No tiene codigos de falla. Ya intente quitarle la falla remplazando varios sensores como el map, sensor de temperatura, oxygeno, cambie la garganta electronica, sensor de arboles y de ciguenal. Compare el tiempo con otro carro identico y esta igual. La temperatura se mantiene el carro no se calienta. Tengo otro vehiclo identico del cual le puedo intercambiar partes para pruebas. Espero sus comentarios.
Gracias de antemano.
Este carro paso agua porque se revento el empaque de la cabeza. Cepille la cabeza y lo empaque. Despues de la reparacion enciendo el carro y prende estable por los primeros 5 minutos. Despues que alcanza la temperatura empieza a variar las revoluciones hasta que llega el punto de que no se puede mantener y se apaga. Lo puedes volver a prender y semantiene por unos 30 segundos y luego vuelve a empezar a hacer la falla de nuevo hasta que se apaga. Mientras que lo mantegas revolucionado todo funciona perfectamente. No tiene codigos de falla. Ya intente quitarle la falla remplazando varios sensores como el map, sensor de temperatura, oxygeno, cambie la garganta electronica, sensor de arboles y de ciguenal. Compare el tiempo con otro carro identico y esta igual. La temperatura se mantiene el carro no se calienta. Tengo otro vehiclo identico del cual le puedo intercambiar partes para pruebas. Espero sus comentarios.
Gracias de antemano.