Buenas Noches
Tengo una grand cherokee modelo 2000 laredo 6 cilindros motor 4.0 en linia
mi problema es
que por las mañanas no enciende, 8 o 9 0 10 am fria la camioneta no enciende pero ya como a las 12 o 1 d la tarde que el dia ya es mas templado enciende como si nada a la primera, ese es la primera falla, la segunda falla es que la camioneta se mata andando empieza a temblar como si no pasara gasolina y se mata y para prenderla batallo de 10 a 15 minutos hasta que se enfria un poco
ya le arregle los siguientes detalles que me dijeron que podian ser y la falla sigue persistiendo
Le Lave Los inyectotes
le cambie el sistema de bobinas son 3 en un riel que mandan la chispa a las bujias
el distribuidor
el censor de temperatura
necesito ayuda porque la camioneta tiene practicamente un mes ya en el taller de falla tras falla y sigue la misma y es dinero gastado y perdido gracias por su atencion
tambien se le checo la presion de la gasolina por que tambien se llego a la posibilidad de que pudiera ser la bomba de gasolina pero si traia la presion normal
tercer problema o falla la presion del aceite sube hasta 80 el tope del marcador, le hice cambio de aceite ya que traia una gotera de aceite en el carter le cambiaron el empaque y de las punterias tambien se le cambio su empaque al ponerle su aceite nuevo subio hasta 80 la presion del aceite y siempre estaba en 40 se me hizo raro.
y ya por ultimo la cuarta el foco del check engine lo trae fundido ese se remplaza facil o es dificil
son muchas fallas espero y me puedan ayudar con algunas o ya de plano la mandamos al yonke
Tengo una grand cherokee modelo 2000 laredo 6 cilindros motor 4.0 en linia
mi problema es
que por las mañanas no enciende, 8 o 9 0 10 am fria la camioneta no enciende pero ya como a las 12 o 1 d la tarde que el dia ya es mas templado enciende como si nada a la primera, ese es la primera falla, la segunda falla es que la camioneta se mata andando empieza a temblar como si no pasara gasolina y se mata y para prenderla batallo de 10 a 15 minutos hasta que se enfria un poco
ya le arregle los siguientes detalles que me dijeron que podian ser y la falla sigue persistiendo
Le Lave Los inyectotes
le cambie el sistema de bobinas son 3 en un riel que mandan la chispa a las bujias
el distribuidor
el censor de temperatura
necesito ayuda porque la camioneta tiene practicamente un mes ya en el taller de falla tras falla y sigue la misma y es dinero gastado y perdido gracias por su atencion
tambien se le checo la presion de la gasolina por que tambien se llego a la posibilidad de que pudiera ser la bomba de gasolina pero si traia la presion normal
tercer problema o falla la presion del aceite sube hasta 80 el tope del marcador, le hice cambio de aceite ya que traia una gotera de aceite en el carter le cambiaron el empaque y de las punterias tambien se le cambio su empaque al ponerle su aceite nuevo subio hasta 80 la presion del aceite y siempre estaba en 40 se me hizo raro.
y ya por ultimo la cuarta el foco del check engine lo trae fundido ese se remplaza facil o es dificil
son muchas fallas espero y me puedan ayudar con algunas o ya de plano la mandamos al yonke