hola napoleon, hace muchos, pero muchos años en mi proceso de estudiante me hice uno con lo siguiente:
1.-una bujia
1.-cable para bujia con su conectores de goma
1.-un tubo de policarbonato o acrilico de 1/2" o 3/4" segun el roscado de la bujia(para proteger el electrodo de la bujia y a ti) de unos 5 cms,
1.-un cable de cobre cal. 14 o 16 de 1.5 m. con un caiman para negativo
1.-taparroscas plastico de refresco o algun tapon de plastico (regaton) como los que usan las patas de las sillas
el armado es sencillo, el cable de bujias va con un extremo al circuito a probar (bobina o torre de distribuidor), conectas con el otro extremo a la bujia, pelas como 4 cms. de forro de un extremo del cable de cal. 14 o 16 soldas con estaño haciendo una rondana y lo colocas al final del roscado de la bujia, en el lado opuesto del cable cal. 14 o 16 colocas un caiman mediano para conectar al chasis o negativo de la bateria, insertas o enroscas el tubo de policarbonato o acrilico en el roscado de la bujia y colocas el tapon de plastico al extremo abierto del tubo de policarbonato (esto es opcional si siempre tienes cuidado de mantenerlo alejado de tu persona o del sistema electrico del automovil, desconozco si es seguro para los automoviles actuales, yo uso ahora los fabricados y en venta en refaccionarias, espero te sirva, suerte