• Bienvenidos al Foro de automecanico.com. Crea tu mensaje y especifica modelo de auto o vehiculo, tipo de motor, transmision y sintomas de su problema o falla. Aprendemos de las experiencias de mecanica automotriz de todos.

Necesito Ayuda Urgente

Estado
Cerrado para nuevas respuestas.

jorge1

Nuevo Miembro
Tengo un clio II fase 1 con equipo de GNC. Llendo por la ruta 2 camino a MDP. a una velocidad de aprox 130 kmp y 3800 a 4000 rpm. escucho un ruido muy cerca del habitaculo (como si se hubiese roto una chapita o desprendido algo. El motor se apaga, me tiro a la banquina y al levantar el capot observo que sale humo y olor a plastico quemado desde la cajita que tiene la mariposa (la que esta a continuacion del filtro de aire). Ahi pude ver que esa caja de plastico tiene un circulo en el cual pude meter parte de la mano. A todo esto, la temperatura indicaba 90° aprox. pero el vaso recuperador burbujeaba. Al querer encender el auto, el motor apenas giraba y nunca encendio, lo que me obligo a trasladarme nuevamente a bs.as. en grua. Desearia en lo posible, alguien me indicara que pudo haber ocurrido, si se soplaron las juntas o se desprendio algo del multiple. No anduvo ni a gas ni a nafta. Gracias por vuestra ayuda y feliz año para todos.
 

WILLIAM GARCIA

Nuevo Miembro
muchas veces la temperatura registrada en el tablero puede ser la correcta, pero si dentro del motor hace falta de agua puede sobrecalentarse el motor y luego el aceite exdede su performance y ya no protege se escucha el ruido el motor se apago por el sensor de temperatura del motor que se comunica con la computadora y para proteger el motor lo saca de funcionamiento hay que revisar daños provocados
 
Estado
Cerrado para nuevas respuestas.
Arriba