Falla Caja Century Buick 1995. Rectifiqué la transmisión automática debido a que estaba presentando fallas (deslizamientos), y en desplazamientos por autopista hacia como jalones en ciertas oportunidades; adicional a eso sonaba extraño la caja, como una leve sirena, así como cuando la bomba de dirección se queda sin aceite. Por supuesto siempre chequeé esos niveles y se mantuvo bien de aceite.
Una vez que reparé la caja ahora suena mucho peor, parece que estuviera moliendo algo dentro de la caja. Lo peor del caso es que una vez que arranco y hace los cambios respectivos, al ir desacelerando hasta casi detenerme empieza a temblar hasta apagarse, así como cuando un sincrónico está a poca velocidad en 3ra. o 4ta. velocidad. Ahora la falla es tan pronunciada que enciende bien, se mantiene en mínimo normal, pero una vez piso el freno para aplicar alguna velocidad (Retroceso o hacia adelante) se apaga automáticamente. Ni en neutro ni en "P" presenta dicha falla. Lo levante de una rueda y apliqué velocidad sin pisar el freno y no se apaga, al hacer movimiento la rueda y pisar el pedal de freno, se vuelve a apagar; es decir, la falla ahora es que al estar aplicada una velocidad y pisar el freno se apaga de una vez.
Cualquier sugerencia o consejo se los agradezco amigos del Foro
Una vez que reparé la caja ahora suena mucho peor, parece que estuviera moliendo algo dentro de la caja. Lo peor del caso es que una vez que arranco y hace los cambios respectivos, al ir desacelerando hasta casi detenerme empieza a temblar hasta apagarse, así como cuando un sincrónico está a poca velocidad en 3ra. o 4ta. velocidad. Ahora la falla es tan pronunciada que enciende bien, se mantiene en mínimo normal, pero una vez piso el freno para aplicar alguna velocidad (Retroceso o hacia adelante) se apaga automáticamente. Ni en neutro ni en "P" presenta dicha falla. Lo levante de una rueda y apliqué velocidad sin pisar el freno y no se apaga, al hacer movimiento la rueda y pisar el pedal de freno, se vuelve a apagar; es decir, la falla ahora es que al estar aplicada una velocidad y pisar el freno se apaga de una vez.
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