Que tal señores...
Estoy revisando una Ford Ranger 1987 V6 2.9L transm. automática, viene de varios talleres y no le han solucionado la falla.
La falla es que esta pasando gasolina al aceite, tarda mucho para arrancar y cuando arranca esta fallando como si fuera falla de bujias, tiembla mucho y se acelera y desacelera.
Le cambiaron bujias, tapa del distribuidor, rotor del distribuidor, cables, regulador de gasolina, computadora, le lavaron inyectores y la falla continua.
Yo le revisé compresión, cinco cilindros tienen arriba de 100 PSI y solo un cilindro tiene 90 PSI, lo cual para mi estan bien.
Por favor alguien que me pueda pasar la presión que debe tener la bomba de gasolina y el tipo de módulo de encendido que debe llevar esta camioneta.
Se los agradeceré bastante.
Como referencia: no trae conectados los sensores de oxigeno.
Estoy revisando una Ford Ranger 1987 V6 2.9L transm. automática, viene de varios talleres y no le han solucionado la falla.
La falla es que esta pasando gasolina al aceite, tarda mucho para arrancar y cuando arranca esta fallando como si fuera falla de bujias, tiembla mucho y se acelera y desacelera.
Le cambiaron bujias, tapa del distribuidor, rotor del distribuidor, cables, regulador de gasolina, computadora, le lavaron inyectores y la falla continua.
Yo le revisé compresión, cinco cilindros tienen arriba de 100 PSI y solo un cilindro tiene 90 PSI, lo cual para mi estan bien.
Por favor alguien que me pueda pasar la presión que debe tener la bomba de gasolina y el tipo de módulo de encendido que debe llevar esta camioneta.
Se los agradeceré bastante.
Como referencia: no trae conectados los sensores de oxigeno.