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  #7  
Antiguo 04-11-2014, 21:47:12
romang77 romang77 is offline
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romang77 Neutral
Predeterminado Re: century buick motor 3.1 año 91

saludos yo pienso que el sensor esta captando las explosiones del motor y es por eso que esta mandando ese codigo que es demasiado grave esas detonaciones entonces te recomiendo buscar que es lo que te esta ocacionando esas esplociones.
  #8  
Antiguo 21-11-2014, 21:10:43
Roble115CA Roble115CA is offline
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Predeterminado Re: century buick motor 3.1 año 91

Buenas noches tiempo sin revisar mi cuenta en foromecanicos saludos a todos los que me han llamado a preguntar todo sobre el buick century mas de 300 llamadas diferentes y todos los problemas resueltos ya que nos especializamos en ese tan maravilloso vehiculo en particular
  #9  
Antiguo 21-11-2014, 21:18:37
Roble115CA Roble115CA is offline
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Roble115CA Neutral
Predeterminado Re: century buick motor 3.1 año 91

Bueno en este caso del amigo que tiene el codigo 43 referente al sensor de detonacion este en si no causa la falla que nos describe el amigo JEMSK ya que ese sensor solo modifica la curva de avance en el tiempo de encendido para evitar el pistoneo o cascabeleo como quieran llamarlo aqui le damos el credito al amigo FRANCISCO DE LA GARZA por su libro sobre los motores 2.8 y 3.1 primera y segunda generacion que explica de manera facil y sencilla de como reparar este tipo de fallas
  #10  
Antiguo 21-11-2014, 21:25:07
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Predeterminado Re: century buick motor 3.1 año 91

Si cambiaste el sensor KS y todavia tienes el codigo 43 lo primero que tienes que revisar su circuito electrico y comprobar que en el cable azul-blanco que viene del PCM del arnes amarillo el pin F9 debe de tener 5 voltios al poner la llave en contacto con el sensor KS desconectado y al conectarlo tiene que estar el voltage alrededor de 2.5 voltios
  #11  
Antiguo 21-11-2014, 21:30:47
Roble115CA Roble115CA is offline
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Roble115CA Neutral
Predeterminado Re: century buick motor 3.1 año 91

Si tienes los 5 voltios con el cable desconectado y al conectarlo sigue dando 5 voltios en KS esta defectuoso en la mayoria de los casos con el codigo 43 que me han tocado en mi taller se debe a que el cable azul-blanco esta abierto o aterrizado el otros casos el KS quemado y tambien que el KS instalado no es el compatiple con ese auto ya que el KS en de conector negro y le colocan el de conector blanco y este no lo reconoce la ECM
  #12  
Antiguo 25-11-2014, 14:53:13
francisco2 francisco2 is offline
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francisco2 Neutral
Predeterminado Re: century buick motor 3.1 año 91

Cita:
Empezado por Roble115CA Ver Mensaje
Bueno en este caso del amigo que tiene el codigo 43 referente al sensor de detonacion este en si no causa la falla que nos describe el amigo JEMSK ya que ese sensor solo modifica la curva de avance en el tiempo de encendido para evitar el pistoneo o cascabeleo como quieran llamarlo aqui le damos el credito al amigo FRANCISCO DE LA GARZA por su libro sobre los motores 2.8 y 3.1 primera y segunda generacion que explica de manera facil y sencilla de como reparar este tipo de fallas
roble, muchas gracias, yo soy francisco de la garza y como dices cuando presenta el código 43, lo único que sucede es que pierde potencia el motor al no haber curva de avance y gracias por decirme AMIGO, hasta pronto, esperemos a ver que contesta
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