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  #1  
Antiguo 12-06-2011, 22:44:40
adan2334 adan2334 is offline
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Predeterminado problema de bonba de gasolina nissan sentra 2001

hola amigos tengo un verdadero problema tengo un nissan sentra 2001 gxe que trabaja cuando quiere lo enciendo y trabaja muy bien pero boy en la carretera y de repente se apaga lo buelbo a encender y funciona pero luego de un cierto tiempo se buelbe a apagar tengo 6 meses luchando con este carro ya le cambien el sensor map la computador cables y bujias y el problema sigue, e observado que cuando le doy al suich y no arranca la bonba de gasolina no se activa y cuando le doy shich y arranca oigo como la bonba de gasolina esta funcionando hay un relay que suena cuando arranca me podrian ayudar a saber que sensor activa o desactiva la bonba de gasolina
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  #2  
Antiguo 13-06-2011, 11:46:22
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Cool Re: problema de bonba de gasolina nissan sentra 2001

Hola la encargada de activar ese relevador es la ECU unidad de control electrónico, revisa el fusible y el relevador de la bomba de combustible y verifica si le esta llegando corriente a la bomba de combustible y su presión, después revisas el regulador de presión del riel de los inyectores, suerte amigo y nos sigues comentando con gusto te ayudaremos.
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  #3  
Antiguo 13-06-2011, 22:06:55
adan2334 adan2334 is offline
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Predeterminado Re: problema de bonba de gasolina nissan sentra 2001

grasias pero ya revise la precion de la bonba y esta muy bien y los inyectores tambien el problema esta que hay un censor que desactiva la bonba de gasolina no se cual es porque cuando doy suich y el sensor no activa la bonba no hay precion de gasolina o sea que hay 0 o nada de precion no le da gasolina a los inyectores despues de unas 3 veces dandole al suich el enciende lo se porque hoigo como la bonba esta bonviando la gasolina el problema ya sea la computadora o ecu o el sensor he cambiado algunos sensores pero el problema sigue debe haber algun problema de sircuito que causa el que la gasolina se corte les agradecere si me siguen ayudando grasias
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  #4  
Antiguo 14-06-2011, 18:38:29
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Cool Re: problema de bonba de gasolina nissan sentra 2001

ESTE SISTEMA ES CONTROLADO POR LA UNIDAD DE CONTROL ELECTRÓNICA QUIEN SE ENCARGARA DE ACTIVAR A LA BOMBA DE COMBUSTIBLE POR MEDIO DE UN RELEVADOR EL CUALRECIBIRA EN BOBINA TIERRA CONTROLADA DE LA CAVIDAD 104, revisa que le este llegando la señal de activación a ese relevador, y prueba esa bomba directamente, aquí esta lo que necesitabas saber amigo sobre esa bomba y su activación; mírala y me sigues comentando amigo.
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  #5  
Antiguo 14-06-2011, 22:02:15
adan2334 adan2334 is offline
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Predeterminado Re: problema de bonba de gasolina nissan sentra 2001

grasias por tu valiosa informacion al fin resivo informacion con sentido, fijate que ya encontre el relevador que activa la bonba tuve que desarmar muchas cosas para llegar hasta donde estaba pero ahi esta, ahora lo que necesito saber es como se o que voltaje le deberia llegar al relevador con el carro encendido o apagado, con el suich puesto cuando el se activa hase un ruido o sea traquea cuando se activa y de echo activa la bonba pero no se seran 12 voltios o algun otro voltaje o no se talves le llega demasiado voltaje o poco te agradeceria mucho si me siguieras ayudando grasias.
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  #6  
Antiguo 15-06-2011, 15:31:51
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Cool Re: problema de bonba de gasolina nissan sentra 2001

Hola amigo la verdad no tengo ese dato técnico de esa unidad de cuanto es el voltage que lo activa pero por lo general es 12 voltios, bueno empesemos por descartar que el relevador esta en mal estado osea lo pruebas directamente barias beses para ver si la patita interna no se atora y por eso en ocasiones funciona y en otras no y si esta en buen estado, entonces después comprobamos que si le llega señal (-) de activación bueno para comprobar si le esta llegando señal revisa con el multimetro si le esta llegando voltaje( -) a ese relevador conecta las puntas del multimetro en donde va conectado el relevador pero en las ranuras por donde resive la senal de activación basate en el diagrama que biene en el relevador o prueba en los conectores dos de los cinco deben recibir el voltaje al momento de activar el switch, le das vuelta ala llave de ignición hasta que prendan las luxes del tablero pero sin darle marcha este voltaje debe de mantenerse aproximadamente 5 segundos y se desactivara y después le das marcha y te tiene que volver a marcar voltaje en el multimetro.

toma esto como ejemplo para que te bases en las conexiones donde va el relevador
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