Amigo, tienes que checar el sensor CPK, sensor de posición del cigüeñal. Va abajo de la toma posterior de agua, frente al recuperador de refrigerante. Quitalo con un dado 10 mm. Son 2 tornillos. Lo limpias y lo vuelves a poner en la misma posición. A veces tiene suciedad polvo de clutch y manda señal intermitente. Esta falla no te la registra en el tablero, pero de cualquier forma, escanea después de este servicio. Una sugerencia..... quita las bobinas y las bujías. si están quemando bien, la posición de tiempo, está correcta, si están disparejas, checa tu tiempo. Suerte.