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  #1  
Antiguo 15-09-2009, 12:47:12
Jergo007 Jergo007 is offline
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Unhappy Sebring 96 se apaga

Buen dia, antes que nada gracias por su atencion y tiempo al leer mi problema es el siguiente:

mi auto es un chrysler sebring con motor V6 2.5L 24v Mitsubishi.

Tengo dos problemas uno es que cuando llueve el alternador deja de pasar carga a la bateria en momentos lo cual me causa que la bateria se baje, derrepente se escucha que chilla la banda y vuelve a comenzar a cargar, esto me a causado problemas por que cuando esta lloviendo se me acaba la bateria y tengo que pedir corriente y esto es dificil por que no quieren ayudar por que se mojan y obviamente yo acabo como sopa.

El segundo problema lo tengo hace tiempo pero es muy alternativo, aveces sucede y aveces no es lo siguiente: se me apaga el coche aveces incluso cuando esta dando y acelero, como que se frena y ya no quiere dar despues como que solo regresa y vuelve a acelerar, o tambien me pasa que estoy en un semaforo y se apaga y para prenderlo aveces prende al tiro pero aveces si tarda en prender por que le piso al acelerador y como que se ahoga o aunque no le pise prende 2 segundos y se vuelve a apagar. esto no es siempre pero aveces agarra unas rachitas o un tiempo seguido que lo hace y despues deja de hacerlo.

si me pudieran ayudar se los agradeceria mucho.
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  #2  
Antiguo 15-09-2009, 23:33:20
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mecatroni2008 mecatroni2008 is offline
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Predeterminado Re: Sebring 96 se apaga

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Buen dia, antes que nada gracias por su atencion y tiempo al leer mi problema es el siguiente:

mi auto es un chrysler sebring con motor V6 2.5L 24v Mitsubishi.

Tengo dos problemas uno es que cuando llueve el alternador deja de pasar carga a la bateria en momentos lo cual me causa que la bateria se baje, derrepente se escucha que chilla la banda y vuelve a comenzar a cargar, esto me a causado problemas por que cuando esta lloviendo se me acaba la bateria y tengo que pedir corriente y esto es dificil por que no quieren ayudar por que se mojan y obviamente yo acabo como sopa.

El segundo problema lo tengo hace tiempo pero es muy alternativo, aveces sucede y aveces no es lo siguiente: se me apaga el coche aveces incluso cuando esta dando y acelero, como que se frena y ya no quiere dar despues como que solo regresa y vuelve a acelerar, o tambien me pasa que estoy en un semaforo y se apaga y para prenderlo aveces prende al tiro pero aveces si tarda en prender por que le piso al acelerador y como que se ahoga o aunque no le pise prende 2 segundos y se vuelve a apagar. esto no es siempre pero aveces agarra unas rachitas o un tiempo seguido que lo hace y despues deja de hacerlo.

si me pudieran ayudar se los agradeceria mucho.
1.- tu banda esta muy reseca y se patina:cambia banda, checa el tensor, y poleas. 2.-el tps es un potenciometro y ocasiona esta falla por desgaste de la pista que es de carbon, al acelerar a manda volt. correcto al pcm. cuando tiene desqaste la pista del tps falla. y hace lo de tu falla. nos mandas mensaje cuando soluciones. lo del sebring.
  #3  
Antiguo 16-09-2009, 14:05:02
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Predeterminado Re: Sebring 96 se apaga

Exacto, opino lo mismo que MECATRONIK,
1. la faja esta floja o esta muy estirada, Cambiala..
2. lo de la falla tambien, puede ser por conexiones mojadas revisalas,

Saludos, desde Guate..
  #4  
Antiguo 20-09-2009, 09:47:06
Jergo007 Jergo007 is offline
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Predeterminado Re: Sebring 96 se apaga

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1.- tu banda esta muy reseca y se patina:cambia banda, checa el tensor, y poleas. 2.-el tps es un potenciometro y ocasiona esta falla por desgaste de la pista que es de carbon, al acelerar a manda volt. correcto al pcm. cuando tiene desqaste la pista del tps falla. y hace lo de tu falla. nos mandas mensaje cuando soluciones. lo del sebring.
Gracias por tu respuesta amigo, al momento no he tenido dinero para arreglarle la falla siento que va a exceder de 100 dolares por eso me esperare un poco, te cuento mientras estaba usando mi coche antiguo un chrysler volare 2.0 4 cil y por desgracia me tira mucho aceite de direccion lo cual no se por donde sea estoy por bajarle la licuadora y ya le quite las mangueras y no veo que sea ninguna pero bueno estoy mas salado que un bacalao jejeje

entonces me comentas que lo de que se apaga es por el sensor de la mariposa??? o esa parte no la entendi muy bien cual es el tps?
  #5  
Antiguo 20-09-2009, 11:10:20
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mecatroni2008 mecatroni2008 is offline
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Predeterminado Re: Sebring 96 se apaga

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Empezado por Jergo007 Ver Mensaje
Gracias por tu respuesta amigo, al momento no he tenido dinero para arreglarle la falla siento que va a exceder de 100 dolares por eso me esperare un poco, te cuento mientras estaba usando mi coche antiguo un chrysler volare 2.0 4 cil y por desgracia me tira mucho aceite de direccion lo cual no se por donde sea estoy por bajarle la licuadora y ya le quite las mangueras y no veo que sea ninguna pero bueno estoy mas salado que un bacalao jejeje

entonces me comentas que lo de que se apaga es por el sensor de la mariposa??? o esa parte no la entendi muy bien cual es el tps?
ve a automecanico y busca el funcionamiento del tps y la iac. en esto de la mec. automotriz y mas en los sist. electronicos se necesita un poco de tiempo para razonar y entender como funcionan si tienes tiempo y te gusta la mec. entrale leyendo y razonando los sistemas, de esta forma ahorras en pagar a un mec.
  #6  
Antiguo 20-09-2009, 17:17:06
Jergo007 Jergo007 is offline
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Predeterminado Re: Sebring 96 se apaga

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Empezado por mecatroni2008 Ver Mensaje
ve a automecanico y busca el funcionamiento del tps y la iac. en esto de la mec. automotriz y mas en los sist. electronicos se necesita un poco de tiempo para razonar y entender como funcionan si tienes tiempo y te gusta la mec. entrale leyendo y razonando los sistemas, de esta forma ahorras en pagar a un mec.
hola amigo continuando con el tema jeje oye me he dado cuenta que esto de que se apaga sucede con mas frecuencia cuando el coche esta caliente por que cuando esta abajo del primer cuarto esto no sucede, ahora se agrabo el problema por que mi bateria como que se baja a la hora de prenderlo ya siempre tengo que pedir que me pasen bateria.

sobre lo de la banda veo que brinca mucho se puede ajustar o mejor la cambio?
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