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MECANICA AUTOMOTRIZ Temas sobre el funcionamiento de un vehiculo motorizado de uso regular; PARA INGRESAR, Presione en "LA MARCA O MODELO ESPECIFICO DE VEHICULO, QUE SEA DE SU INTERES" Luego; SIGA LAS INDICACIONES DE LA NUEVA PAGINA.

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  #1  
Antiguo 01-11-2009, 20:59:35
jorge omar jorge omar is offline
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Fecha de Ingreso: Aug 2009
Mensajes: 3
jorge omar Neutral
Predeterminado Falla En Maquina 5.3 Vortec

Tengo Un Problema Con Una Silverado Modelo 2000 Con Maquina 5.3 Vortec 8 Cil., El Problema Es Que No Prende, Ya Cheque Que Le Este Llegando Gasolina Al Motor Y Si Llega, Checo La Corriente Que Sale De La Bobina Al Distribuidor Y Si Trae Corriente, Al Momento Que Checo La Corriente Del Distribuidor A Las Bujias Y No Hay Corriente.
Los Cables De Bujias Son Nuevos, Ya Cambie Tambien El Magneto Que Lleva Dentro Del Distribuidor, Rotor Y Tapa Del Distribuidor.
¿cual Sera El Motivo de esta falla?
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  #2  
Antiguo 02-11-2009, 10:57:04
EMMA EMMA is offline
Miembro Nuevo
 
Fecha de Ingreso: Oct 2009
Mensajes: 19
EMMA Neutral
Predeterminado Re: Falla En Maquina 5.3 Vortec

Si tienes corriente a la entrada del distribuidor es posible que tu escobilla esté mal o se esté yendo a tierra tu corriente, también aveces la corriente de la bobina no sea la adecuada o esté intermitente. Espero te ayude. Saludos.
  #3  
Antiguo 20-11-2009, 16:28:56
sebas24 sebas24 is offline
Miembro Nuevo
 
Fecha de Ingreso: Nov 2009
Mensajes: 12
sebas24 Neutral
Predeterminado Re: Falla En Maquina 5.3 Vortec

Un saludo, bueno lo primero tranquilad lo segundo piensa un poco, si eres capaz de cambiar todas esas piezas tambien erez capaz de repararlo , lo dificil de reparar en un distribuidor o encendido son las maniobras pero la alta tension es facil, bueno empezemos por el principio dices que tienes corriente de salida en la bobina , supongo que lo abras coprobado poniendo a tierra el cable de salida y que te da una buena chispa cuando accionas la llave ,si esto es asi , lo primero que debes de hacer es quitar la tapa y accionar la llave para ver que el distribuidor se mueva no sea que tengas la cadena o correa rotas y no haya moviento, si el rotor se mueve comprueba la escovilla de la tapa no sea que ni este no es la primera vez que una tapa nueva le falte, comprueba que se desliza hacia dentro con una suave presion y que vuelve a salir sola por la presion que ejerce el muelle interior que lleva, si todo esto esta bien logicamente ya tendriamos corriente dentro del distribuidor o como se dice en mi pais en la pipa ,luego al darle a la llave esta pipa nos la tendria que ir distribullendo por la tapa y ir saliendo por cada toma de cada cilindro dependiendo del giro , ahora coge un trozo de cable normal de la luz atalo a cual quier toma de salida de la tapa y gira la llave si no te sale corriente, la bobina esta mal , si te sale corriente, pon un cable de encendio de los nuevos con una bujia y vuelves a comprobar si no tines corriente, lo mas provable es que la bobina es te mal y la resistencia de los cables y bujia se coma el poco voltaje de salida, espero haberte ayudado
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