Los Terminos o siglas, enlistados a continuacion, pretender familiarizar al lector, con el significado, relativo a los componentes electronicos, que se encuentran en nuestros vehiculos.
La traduccion, se ajusta a razonamiento logico, apoyado en nuestra experiencia en mecanica automotriz;  adjuntamos la version original en el idioma ingles.
OBD II TERMS ACRONYMS OBD II  = TERMINOS - SIGLAS
A/C .....air conditioning Aire Acondicionado
AC .....air cleaner Aire Limpio
AIR .....secondary air injection Injection de Aire secundario
A/T .....automatic transmission or transaxle Transmision Automatica - Caja de cambios automatica
B+ .....battery positive voltage Voltaje positivo de la bateria
BARO .....barometric pressure Presion Barometrica
BCM .....body control module Estructura del modulo de control
CAC .....charge air cooler Carga de aire frio
CFI .....continuous fuel injection Sistema de Injection Continua
CL .....closed loop Circuito cerrado
CKP .....crankshaft position sensor Sensor de posicion del ciguenial
CKP REF .....crankshaft reference Senial de referencia del sensor del ciguenial
CMP .....camshaft position sensor Sensor de posicion del arbol de levas
CMP REF .....camshaft reference Senial de referencia del sensor del arbol de levas
CO .....carbon monoxide Monoxido de carbono
CO2 .....carbon dioxide Dioxido de carbono
CPP .....clutch pedal position Position del pedal del embrague
CTOX .....continuous trap oxidizer Trampa de Oxidacion continua
CTP .....closed throttle position Posicion de garganta  Cerrada
DEPS .....digital engine position sensor Digital engine position sensor
DFCO .....decel fuel cut-off mode Modo de decel fuel cut-off
DFI .....direct fuel injection Direct fuel injection
DIC .....driver information center Central de informacioon del conductor
DLC .....data link connector Conector de Diagnostico
DTC .....diagnostic trouble code Diagnostico Codigos de de falla ,
DTM .....diagnostic test mode Diagnostico,Modo de prueba
EBCM .....electronic brake control module Modulo de control electronico de los frenos
EBTCM .....electronic brake traction control module Modulo de control electronico, de traccion de los frenos
EC .....engine control Control del motor
ECM .....engine control module Modulo de control del motor
ECL .....engine coolant level Nivel del refrigerante del motor
ECT .....engine coolant temperature Temperatura del refrigerante del motor
EEPROM .....electrically erasable programmable read only memory Memoria sólo para leer, electrically borrable programable
EFE .....early fuel evaporation Early fuel evaporation
EGR .....exhaust gas recirculation Recirculacion de Gases de escape
EGRT .....EGR temperature Temperatura de gases de escape
EI .....electronic ignition Encendido electronico
EPROM .....erasable programmable read only memory memoria sólo para leer, programable borrable
EVAP .....evaporative emission system Sistema de evaporacion de gases, contaminantes
FC .....fan control Control del abanico o ventilador
FF .....flexible fuel flexible fuel
FP .....fuel pump Bomba de gasolina
FT .....fuel trim Ajuste del combustible
FTP .....federal test procedure Metodo de prueba federal
GCM .....governor control module Modulo de control del governador
GEN .....generator (alternator) Alternador
GND .....ground Tierra -[termino usado, para describir la senial [-] negativa de la bateria, cuando es inducida a partes metalicas del motor, carroceria;y/o chassis].
H20 .....water Agua
HO2S .....heated oxygen sensor  sensor de oxigeno Calentado
HO2S1 .....upstream heated oxygen sensor upstream heated oxygen sensor
HO2S2 .....up or downstream heated oxygen sensor up or downstream heated oxygen sensor
HO2S3 .....downstream heated oxygen sensor downstream heated oxygen sensor
HC .....hydrocarbon Hidrocarburos
HVAC .....heating ventilation and air conditioning system Sistema de ventilacion; calefactor y aire acondicionado
IA .....intake air Entrada de aire
IAC .....idle air control Control de aire para revoluciones en descanso= ralenti
IAT .....intake air temperature Temperatura de la entrada de aire
IC .....ignition control circuit Circuito de control de encendido
ICM .....ignition control module Modulo de control de encendido
IFS .....inertia fuel shutoff Interruptor automatico de activacion de la bomba de gasolina
I/M .....inspection/maintenance Inspeccion/ mantenimiento
I/M 240 .....inspection/maintenance 240 emissions test Inspeccion/ mantenimiento= test de emisiones 240
IPC .....instrument panel cluster Tablero de control= panel de instrumentos
ISC .....idle speed control Control de revoluciones en descanso [ralenti]
KOEC .....key on, engine cranking Modo, en que la llave activa el motor de arranque
KOEO .....key on, engine off Modo , en que la llave activa el encendido, pero el motor esta apagado
KOER .....key on, engine running Modo en que la llave, activa el encendido y el motor esta funcionando
KS .....knock sensor Sensor de detonacion o golpeteo
KSM .....knock sensor module Modulo del sensor de detonacion
LEV .....low emission vehicle Baja emision del vehiculo
LT .....long term fuel trim Ajuste a largo plazo del combustible
MAF .....mass airflow sensor Sensor de masa del flujo de aire
MAP .....manifold absolute pressure sensor Sensor de presion absoluta del manifold
MC .....mixture control Control de mezcla
MDP .....manifold differential pressure Presion diferencial del manifold
MFI .....multiport fuel injection Multiport fuel injection
MIL .....malfunction indicator lamp Luz indicadora del mal funcionamiento del motor
MPH .....miles per hour Millas por hora
NOX .....oxides of nitrogen Oxido de nitrogeno
O2S .....oxygen sensor Sensor de oxigeno
OBD .....onboard diagnostics Diagnostico a bordo
OBD I .....onboard diagnostics generation one Diagnostico a bordo 1ra generacion
OBD II .....onboard diagnostics, second generation Diagnostico a bordo 2da generacion
OC .....oxidation catalyst Oxidacion Catalityco
ODM .....output device monitor Monitor de salida
OL .....open loop Circuito abierto
OSC .....oxygen sensor storage oxygen sensor storage
PAIR .....pulsed secondary air injection Pulsacion secundaria de inyeccion de aire
PCM .....powertrain control module Modulo de control, del tren de  potencia
PCV .....positive crankcase ventilation   Ventilacion positiva del carter
PNP .....park/neutral switch Interruptor de neutro y/o parking
PROM .....program read only memory program read only memory
PSA .....pressure switch assembly Montaje del interruptor de presion
PSP .....power steering pressure Power steering , pressure
RAM .....random access memory Inestable Acceso a la memoria
RM .....relay module Modulo relay
ROM .....read only memory Solo Lectura de la memoria
RPM .....revolutions per minute (engine speed) Revoluciones por minuto [revoluciones del motor]
SC .....supecharger Supercargador
SCB .....supercharger bypass (waste gate) bypass al supercargador- supercargador anulado
SDM .....sensing diagnostic mode detectando modo de diagnostico
SFI .....sequential fuel injection Secuencial fuel injection
RI .....service reminder indicator Indicador del Recordatorio de servicio
SRT .....system readiness test Prueba de preparacion del sistema
ST .....short term fuel trim Ajuste a corto plazo del combustible
TB .....throttle body Estructura de la garganta de aceleracion
TBI .....throttle body injection Injection al cuerpo de la garganta de aceleracion
TC .....turbocharger Turbocargador
TCC .....torque converter clutch Embrague del convertidor de torsion
TCM .....transmission or transaxle control module Modulo de control de la transmision
TFP .....throttle fluid pressure Presion del liquido, de la garganta de aceleracion
TP .....throttle position Posicion de la garganta de aceleracion
TPS .....throttle position sensor Sensor de posicion de la garganta de aceleracion
TVV .....thermal vacuum valve Valvula termica de vacio
TWC .....three way catalyst Catalityco de 3 vias
TWC+OC .....three way + oxidation catalytic converter Catalityco converter de 3 vias + oxidacion
ULEV .....ultra low emission vehicle Ultra baja emisiones del vehiculo
VAF .....volume airflow Volumen del flujo de aire
VCM .....vehicle control module Modulo de control del vehiculo
VR .....voltage regulator Regulador de voltage
VS .....vehicle sensor Sensor de velocidad
VSS .....vehicle speed sensor Sensor de velocidad del vehiculo
WU-TWC .....warm up three way catalytic converter Calentamiento del convertidor catalítico de tres vias
WOT .....wide open throttle Garganta totalmente abierta
ZEV .....zero emission vehicle Vehiculo - Cero emisiones

Closed Loop = Circuito cerrado  Modo operativo, en el cual el modulo de control del motor, usa las seniales del sensor de oxigeno, para controlar la mezcla aire/combustible.  El circuito cerrado no ocurre hasta que el sensor de oxigeno  este caliente y envie una senial, igualmente el motor debe alzanzar una temperatura especificada.. Cuanto más pronto el motor entra en modo de circuito cerrado, más bajas seran sus emisiones.
Fallas en: coolant sensor, sensor de oxigeno,  o en un  termóstato; pueden evitar que el motor entre en modo de circuito cerrado. Esto hace que el motor funcione con mezcla rica y contamine.
Code Reader ....Lector de código.....Tipo  de herramienta de diagnóstico que se conecta en el enchufe de diagnóstico de OBD II ,y exhibe códigos de avería o fallas. Un lector de código puede también ser utilizado para limpiar o borrar codigos,   en algunos casos mostrara simbolos relacionados al sistema OBDII ; pero no tiene capacidad para leer datos del sensor, y/o de la informacion del sistema. [Leer codigos, no significa ubicar sensores, para cambiarlos por nuevos]
Downstream O2 sensor .....Sensor de oxigeno situado detras, parte baja del convertidor catalitico. Este sensor se utiliza sobre todo para monitorear la eficiencia del catalizador; pero también se puede  utilizar para ajustar la mezcla de combustible
Fuel trim ..... Ajuste de Mezcla.....Asi se llama al balance de la mezcla aire/combustible; hay dos formas de describirlos, ajuste short term, para compensar, cambios en las condiciones de funcionamiento; y long term,para compensar el desgaste del motor y otras variantes
Loaded Mode Testing .  Tipo de prueba del modo cargado.....Tipo de test de emisiones, que colocan carga en el vehiculo para simular condiciones de manejo  Esto se hace en un dinamómetro mientras que el vehículo es activado a varias velocidades. La prueba del modo cargado se utiliza en prueba de las emisiones de I/M 240 y del ASM
Misfire Detection ....Monitor de la detección.....En OBD II, monitor que detecta fallas de encendido en uno o más cilindros. La falla de encendido se puede causar por problemas de la ignición, del combustible o de la compresión. Si las fallas de encendido, exceden cierta tolerancia, muestra un código de la falla de encendido que corresponda al cylinder(s) implicado. Si la falla de encendido salta  de cilindro a cilindro, El OBD II muestra un código de  "falla de encendido  alternado" "random misfire"  (P0300) el cual puede ser el resultado de perdida de vacio, perdida de gases de escape, y/o baja presion de gasolina..
Open loop = Circuitop abierto; Modo operativo del computador, donde la entrega de combustible, no sufre alteraciones. El motor permanece en circuito abierto mientras esta frio, hasta alcanzar la temperatura especificada, y que el sensor de oxigeno este lo suficiente caliente, para producir una senial de voltaje.
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