a este seat le cambiamos la cabeza del motor por que la que traia ya no servia, la vimos igual trae asta los mismos numeros pero no arranca, el carro trabajaba bien.
hay chispa en cables de bujia, ay presion de bomba de gasolina, hay pulsacion de inyectores, ya revisamos la sincronizacion de banda de distribucion.
marca codigo de egr señal muy alta
vamos a desconectar el escape por si estuviera tapado.
ay compresion de 115-120
haber amigos que me sugieren uds.
hay chispa en cables de bujia, ay presion de bomba de gasolina, hay pulsacion de inyectores, ya revisamos la sincronizacion de banda de distribucion.
marca codigo de egr señal muy alta
vamos a desconectar el escape por si estuviera tapado.
ay compresion de 115-120
haber amigos que me sugieren uds.