¿ tambores nooo entran ?

Buenos días al foro:
A un sentra 2008 Aut. 2L.
Le cambie balatas traseras se rectificaron tambores ya desajuste el freno de mano y el tambor no entra

Cabe mencionar que la balata trasera tenía el espesor prácticamente de balata nueva en la parte baja... sólo contacto en la mitad superior y la delantera totalmente gastada.
Esta condición la presenta en ambas ruedas.

Por sus comentarios de antemano GRACIAS!!!

EPHG dijo:

Buenos días al foro:
A un sentra 2008 Aut. 2L.
Le cambie balatas traseras se rectificaron tambores ya desajuste el freno de mano y el tambor no entra

Cabe mencionar que la balata trasera tenía el espesor prácticamente de balata nueva en la parte baja... sólo contacto en la mitad superior y la delantera totalmente gastada.
Esta condición la presenta en ambas ruedas.

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1 El forro que traen las nuevas no es el especificado, sean mas gruesas.
2 las balatas son un tipo parecido pero no el mismo.
3 los ajustadores no estan retraidos.
4 los pistonsitos no estan regresando a su lugar como debe.
5 balatas no estan asentando bien en su lugar.

EPHG dijo:

Buenos días al foro:
A un sentra 2008 Aut. 2L.
Le cambie balatas traseras se rectificaron tambores ya desajuste el freno de mano y el tambor no entra

Cabe mencionar que la balata trasera tenía el espesor prácticamente de balata nueva en la parte baja... sólo contacto en la mitad superior y la delantera totalmente gastada.
Esta condición la presenta en ambas ruedas.

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las pondrías al revés o también venían al revés, a ver, donde pusiste la primaria y donde la secundaria???, no son iguales, aparte, creo no mandaste los tambores a hermanar, eso es que miden el interior y luego montan la balata en una maquina y ajustan esa maquina al diámetro del tambor y pasan la balata a un cilindro de lija el cual le quita el sobrante a la balata y la dejan exactamente al diámetro del tambor y ya entregan cada tambor con sus balatas adentro y asi no batallas, no te explica eso tu rectificador??, por eso acostumbramos visitar al rectificador y ver como trabaja, los frenos es algo muy delicado, se puede matar el cliente o matar un cristiano, saludos vete con tu rectificador y explicale

checa que los cilindros de frenos esten suaves y se compriman