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0am, Audi, Seat Vw 02m,01j

acabreraa

Nuevo Miembro
#1
Saludos a todos en este foro, escribo esto para que sirva como referencia y facilite la resolución de problemas, últimamente han aumentado las fallas en este tipo de transmisiones que vienen en audi, seat , vw, estas transmisiones vienen con una unidad denominada mecatronica , la cual trae un software con los parametros para el tipo de vehiculo en que esta instalada, esta viene programada desde planta para que falle por tiempo o km , determinado lo que provoca una simulacion de fallas de una transmision automatica convensional , como estas vienen con un embrague doble esa es la segunda causa de falla en un 90% de las veces lo unico que hay que hacer es una progracion del software original y una adaptacion basica , pero he visto que en el mercado ofrecen infinidad de servicios que van de flashear la unidalo cual noconfiable ohasta cambiar la unidad y hasta embrague , por lo que se elevan los costos y no hay exito si hay alguin que tenga algun problema con estas transmisiones lo asesorare con gusto
:)
 

acabreraa

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#2
En las mecatronicas 0AM vamos a encontrar mucho el software 0AM300050E, este se puede reemplazar por el 0AM300046L ya que es un tipo generico que nos permite hacer ajuste y pruebas de acoplamiento en la mecatronica para ello nos apoyamos de vas pc o bien el vag com aunque este tiene mas limitaciones , algunos utilizan el odis pero este te va a redirigir a un flasheo online, y corres el riesgo de dañar la tarjeta de tu mecatronica seguiere subiendo apoyo en forma de tutoarial par quien quiera solucionar esta falla
saludos
 

acabreraa

Nuevo Miembro
#3
hola y buen dia a todos compaöeros si estan lezendo este tema es porque quizas estes buscando solucionar una falla en las transmisiones para ayudar aquien lo necesite ofrezco 10 diagnosticos y programaciones gratis para quien me lo solicite buscame en face como manuel cabrera logo audi
 

acabreraa

Nuevo Miembro
#6
Re: 0am, Audi, Seat Vw 02E,01j

Hola Amigos escribo este comentario a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas convencionales robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRND12 , no aplica combios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en cajas de fusibles , que no avance , no reversa,

Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA que es conformada por una tarjeta electronica, lo que anteriormente era el cuerpo de valvulas, estas transmisiones son muz buena pero para la fabrica tenia que poner algo que fuera motivo para que regresara a la agencia por lo que hicieron que el software que controla la unidad tenga una vida de 50 mil km ot iempo , al entrar en su periodo de falla va a provocar una simulacion de fallas de una transmision convencional , para que vayas a la agencia y te asalten , hoy esto se puede resolver fuera de la agencia ya que para ello existe una base de datos con todas las actualizaciones que lleva esta transmision y les digo que solo nosotros tenemos esa informacion fuera de las agencia nadie mas en Mexico lo tiene asiquesi ves anuncios en internet que te ofrecen reparaciones o ventas de modulos sin programar ten cuidado porque solo perderas tiempo y tu dinero algunos clonan el software de un modulo que esta vigente y solo dura lo que le quede de vigencia a ese programa ,
Para todos aquellos que tengan este problema con gusto los podemos ayudar Y ahorrar tiempo y DINERO

Llama al 5530220897 atendemos a todo el pais
 

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