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acelero y se oye un ruidaso

hola como estan les comentare de mi problema aver si me podrian orientar o ayudar primero que nada acavo de comprar un mitsubishi eclipse 2000 gs automatico 2.4L 4 clindros sportronic (automatico/semistandar) lo compre hace 2 meses lo afine y como alos 2 dias de haberlo comprado se me olvido que lo unico que no le cheque al carro antes de comprarlo fue el aceite de la transmision donde lo voy a checar no traia nada pero lo que se dice nada de aceite y se me hizo rarisimo y fui a comprale en ese instante un litro y se lo puse. Lo que hizo que me acordara fue que como a los 3 dias de tener el carro empeso hacer ruidos la transmicion al momento de tener que realizar el cambio se forasava mucho la maquina y y tardaba mucho en hacer el cambio aveses tenia que dejar de acelerar para que entrara el siguiente cambio fue cuando empeso hacer ruidos al momento de que la maquina iva a aser el cambio de velocidad se escuchava un ruido 2 veces era un ccccjjjjjjj ccjjjj (nose como si rasparas una lata de aluminio en el suelo 2 veces)y luego ya metia cambio y sobre todo de entre los 40 y 75 km o mas no hacia cambio y luego el ccjjj cjj y ya se metia la siguiente velocidad lo empeso a hacer mas frecuente y exactamente en el dia #7 de tener el carro venia de regreso a la casa y de repente no quiere hacer el cambio y se escucha el cccjjjjj cjjj y de repnete ia no se le quito el carro sige avansado si se mueve y todo pero asi me lo traje a la casa y llege asiendo un ruidaso con la maquina ya nunka se le quito y lo tengo parado desde hace ya 2 meses y el ruido solo lo hace al momento de acelerar, al mismo tiempo que vas pisando el acelerador al mismo tiempo se va escuchando como una matracay entre mas pisas el acelerador mas fuerte e intenso se va escuchando el ruido.
lo yeve con un mecanico lo escucho con el aparato d los doctores para escuchar y no le ayoo se lo deje le quito las bandas lo investigo y no le hayo nada no supo pero que el ruido se escuchaba por dentro por arriba.
 
Hola Big G. Las cajas automáticas tienen la particularidad de que la única forma de romperlas es dejarlas sin aceite. Si has comprado un auto las cosas que debes hacer en primer lugar antes de usarlo es colocarle aceite nuevo al motor y cambiar los filtros, cambiar la correa sincrónica o también llamada banda de tiempo (correa dentada de distribución) y verificar el nivel de aceite en caja y diferencial. La omisión de una de estas precauciones puede ocasionarte un dolor de cabeza y de bolsillo. Trata de ponerte en contacto con un especialista en transmisiones automáticas que allí te van a dar posiblemente la respuesta más acertada. Que haya suerte. Rodolfo Antonio
 
hola lo mas seguro es que ya aigaas quemado laa transmicion ya que estas caajaas traabaajan con aaceite y si les faltaa se daaña el sistemma internno te aconsejo que lo lleves con un espesialista en traasmisioones y te evites gaastos con inespertos :D:D
 
pues muchas gracias por tomarse el tiempo el tiempo y por los consejos ojala y sigan saliendo mas opiniones

OIGAN y si me dicen ke tengo que cambiar la transmision??he estado leyendo un poqito aqui y por lo visto es mejor una del yonke nunka abierta o una nueva que repararla verdad?? o que opinan y porque
 

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