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Aire Ford ranger

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Problema con la Camioneta Ford Ranger 2005 y es que en forma repetitiva se daña el Compresor del Aire acondicionado) el mecanico dice que se traba y se daña, se ha cambiado y vuelve a los pocos meses a presentar el mismo problema.

Les pido de favor que me orienten al respecto y me digan que hacer para resolver mi problema. De antemano gracias mil.
 
Problema con la Camioneta Ford Ranger 2005 y es que en forma repetitiva se daña el Compresor del Aire acondicionado) el mecanico dice que se traba y se daña, se ha cambiado y vuelve a los pocos meses a presentar el mismo problema.

Les pido de favor que me orienten al respecto y me digan que hacer para resolver mi problema. De antemano gracias mil.

tu problema es que lo llevas al mecanico en lugar de un taller especializado en climas, lo mas probable es que el interruptor cíclico se quede pegado, ellos son especialistas en climas y te dan garantía,
 
El Problema Cuando Se Daña Un Compresor Es Que Se Debe De Hacer Una Limpieza Total Al Sistema Ya Que Los Residuos Que Quedan Dañan Al Nuevo Compresor Pero Tambien Pudiera Ser Que El Compresor No Desactiva Por Interruptor Ciclico Dañado
 
El Problema Cuando Se Daña Un Compresor Es Que Se Debe De Hacer Una Limpieza Total Al Sistema Ya Que Los Residuos Que Quedan Dañan Al Nuevo Compresor Pero Tambien Pudiera Ser Que El Compresor No Desactiva Por Interruptor Ciclico Dañado

asi es, ese interruptor cíclico, es el de alta presión, si no abre, va a enfriar mucho unos minutos y hasta sale vapor congelado por las rejillas, como ese que sale del congelador del refri al abrirlo, solo unos minutos y se amarra el compresor
 
Gracias por sus comentarios. Pido una disculpa por haber hecho mención "mecánico" en su lugar hubiese expresado taller especializado en aire acondicionado. Bueno resulta que lo lleve al lugar que menciono y supuestamente, digo supuestamente ya que no me consta no estuve presente, cuando según el especialista realizó la limpieza del sistema, lo purgo y cambio el compresor. Bueno resulta el después de haber realizdo lo anterior, el aire trabajo bien alrededor de tres meses y volvió a dejar de trabajar, se trabo el clucth, disculpen no se si esté bien escrita la palabra clucth, y la polea con la banda que viene del motor, empezó a sonar demasiado, ya se le cambió eso y hasta en esto momento no he prendido el aire acondicionado. la última reparación de que hago mención fue en Noviembre de 2015, deja de funcionar en febrero de 2016 y es fecha en que no se ha arreglado. Fechas anteriores estuve llendo con uno y con otro taller, visite alrededor de 6 y según el personal, ellos erán lo máximo, que había escogido el lugar correcto, ... bueno si me pudieran indicar algún lugar de super expertos, vivo en la ciudad de Irapuato, Gto. si hay que trasladarme hacia otra ciudad y no se encuentra muy retirado, pués hare el esfuerzo por ir a donde me indiquen. Gracias mil por su apoyo y hasta luego.
 
Ok mi pregunta es cambiaste el compresor.o solo te repararon el compresor que tienes. Llévalo a un eléctrico que te cheque los relay del a/c y el cableado del a/c en general. Si se traba lo más seguro es que el relay este mal.
 
Ok mi pregunta es cambiaste el compresor.o solo te repararon el compresor que tienes. Llévalo a un eléctrico que te cheque los relay del a/c y el cableado del a/c en general. Si se traba lo más seguro es que el relay este mal.

el reley no es el culpable, el problema es el interruptor cíclico, ese no abre y no corta el compresor y se amarra, tu problema es que se lo llevas al mecanico y eso solo uno de climas, llévalo al taller de climas automotrices, ese si sabe
 
si se amarro el balero de la polea posiblemente se quemo la bobina y por eso no funciona amigo cuando se amarra el compresor sigue funcionando la polea de la banda. cuando se amarra la polea de la banda se quema la bobina de activacion del clutch y al cambiar el balero ya no aplica se tiene que cambiar la bobina.
 
Gracias por la orientación. Se cambio el compresor, se reviso la línea. Unicamente me falto llevarlo al eléctrico
 

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