requieres hacer pruebas,para poder diagnosticar
prende el motor y si esta prendido el foco del alternador, acerca una llave de tuercas al centro de la tapa trasera del alternador, a ver si la atrae con fuerza, si la atrae y no carga, el regulador, escobillas y rotor están bien y el mal esta en el estator o en los diodos, y si no la atrae, se le busca por escobillas, regulador y rotor, ves como es fácil diagnosticar y asi desarmar a lo seguro???, asi ya vas directamente al problema y no como ese eléctrico a cambiar piezas a lo sonzo a ver si le atina, saludos checa y nos informas, cualquier duda, con confianza, estamos pa ser viles, un saludo desde la sultana del norte