Ayuda Con Balancines De Cabeza Camaro 3.8

Tengo Un Camaro 2000 3.8 y Esta Empezando A Pasar Poca Agua Al Motor Y Yo Mismo Quiero Repararlo En Lo Unico Que No Se Es Al Momento De colocar La Cabeza Despues De Haberla Rectificado Y Puesto Empaques Nuevos Y Atornillarla Con Calibrador, Los Balancines Que Mueven Las Valvulas Como Se Ajustan O Que TRabajo Se Les Hace? E Visto Videos Pero Solo Veo Que Los Ajustan A Mano.

Los botadores o alzavalvulas son hidraulicos no llevan calibracion, se aprietan a tope.

solo descarga los buzos son hidraulicos ...y arma sin ningun temor amigo...

bueno no todos van a tope, hay algunos que los tienes que llegar al beso como dice por hay pancholin y despues darle 2 o 2.5 vueltas mas segun lo recomendado por el fabricante claro esto es cuando el cilindro esta en compresion.

En modelo 2000 3.8 van a tope porque los balancines tienen base fija y esta determina la altura del balancin. En motores como 5.7 y motores mas viejos como 305, 350, 400 los balancines tienen cuenca que no es fija y tuerca de ajuste, en este tipo de motores si se deben ajustar los balancines uno a uno, se puede hacer con el motor funcionando o apagado.