Ayuda Ford Explorer 97

Saludos para todos los foreros soy nuevo de Venezuela
Adquirí una explorer 97 aut. 4.0L 4x4 6Cl y presenta lo siguiente, cuando esta fría le cuesta para encender y las rpm suben y bajan tengo que acelerar y desacelerar hasta que calienta (aprox 10 min.) después de calentar se empareja, y huele mucho a gasolina quemada por el tubo de escape ya le hice limpieza de inyectores, espero haberme explicado bien gracias de antemano

Checa este enlace:
http://www.automecanico.com/auto2002/resp0F.html
Saludos

Saludos amigo gracias por la respuesta tengo otra duda se puede comprobar si el Sensor De Maf De Ford Explorer esta malo? gracias

no necesitas osciloscopio, pero si un multimetro.
http://www.youtube.com/watch?v=MW2VBB_QMZE

Saludos, gracias por las respuestas, resulta que fui a un especialista ford y tenia una perdida de compresión por una manguera rota, se la cambio y emparejo bastante, la escaneo y no arrojo fallo en ningún sensor, sin embargo en las mañanas no enciende en el primer tiro y hay que acelerar un poco para que no se apague pero no como antes, el mecánico me sugirió que debo cambiarle los cables de las bujías ya que parece un salto de corriente, cuando se los cambie les comento