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Precisamente eso, balancear la rotacion del motor en altas revoluciones. El problema en ese motor es que trae una cadena de tiempo muy larga y muy ruidosa. Hay un kit para eliminar esos ejes y usar una cadena mas corta que solo mueve el tiempo de encendido, y trae los tapones para sellar las lubricaciones de los ejes de balance. El motor jala igual solo que sin ruido y con una leve temblorina porque esos ciguenales no estan totalmente balanceados, cuestion de acostumbrarse. Es muy comun que se eliminen esos ejes, incluso la misma marca vende esos kit's.