Tengo Una Suzuki Sidekick Mod 1995, 4 Cilindros, Con Motor De 1.6 Litros, De 16 Valvulas. Necesito El Manual O Una Respuesta Para Saber Cual De Las Dos Marcas Que Trae La Polea Del Arbol De Levas Es La Que Debe Concordar Con La De La Polea Del Cigueñal. Mo Confundi Porque La Polea Del Arbol De Levas Trae Una Marca De Un Punto Con Una Rayita, Y Trae Otra Marca Que Es Un Punto Y Una Letra E. Necesito Saber Cual De Esas Dos Es La Que Concuerda Con La Marca De La Polea Del Cigueñal Para Que Quede Bien El Tiempo. Es Igual Al Motor De La Chevrolet Tracker Mod 95 Tambien Con Motor De 1.6 Litros.
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Banda Del Tiempo Suzuki Sidekick Mod 1995, 4 Cilindros, Con Motor De 1.6 Litros
jeanmyckell
Nuevo Miembro
Re: Banda Del Tiempo
Lo que tienes o tenias que hacer era buscar la posicion donde dejaras las valvulas del primer y cuarto cilindro cerradas.
Lo que tienes o tenias que hacer era buscar la posicion donde dejaras las valvulas del primer y cuarto cilindro cerradas.
Edgarciamora
Miembro
Re: Banda Del Tiempo
tambien tenia el mismo problemahasta hace 10 minutos gracias a Alex, ya lo solucioné, revisa el mensaje anterior al tuyo y encontraras la respuesta
tambien tenia el mismo problemahasta hace 10 minutos gracias a Alex, ya lo solucioné, revisa el mensaje anterior al tuyo y encontraras la respuesta
Re: Banda Del Tiempo
Sr. Reyes, la marca del engrane del arbol de levas, es la que trae la letra E junto con el punto que esta sobre la letra E. y la marca del engrane de cigueñal {Punto} debe de coincidir con la marca de la tapa trasera donde se pone el engrane del cigueñal. con esta informacion y haciendo bien el armado vas a salir del problema. espero no sea tarde.
Sr. Reyes, la marca del engrane del arbol de levas, es la que trae la letra E junto con el punto que esta sobre la letra E. y la marca del engrane de cigueñal {Punto} debe de coincidir con la marca de la tapa trasera donde se pone el engrane del cigueñal. con esta informacion y haciendo bien el armado vas a salir del problema. espero no sea tarde.
Re: Banda Del Tiempo
necesito saber las marcas de los engranes de las cadenas de distribucion de un tracker 2.0 2000 si alguien las sabe o tiene un esquema se lo agradeceria mi correo es ricardorsh@live.com.mx
necesito saber las marcas de los engranes de las cadenas de distribucion de un tracker 2.0 2000 si alguien las sabe o tiene un esquema se lo agradeceria mi correo es ricardorsh@live.com.mx
Re: Banda Del Tiempo
Hola... muchas gracias por la informacion... la anduve buscando x dias. jeje
Hola... muchas gracias por la informacion... la anduve buscando x dias. jeje
Elias rouses 2
Nuevo Miembro
Re: Banda Del Tiempo
hola que tal, me gustaria que me aclararan como sincronizo la cadena con los engranes de los arboles, ya que estoy cambiando la distribucion de mi tracker 2.0, pero no estoy seguro de la cadena superior, puesto que tengo duda en las marcas de los arboles, espero que me puedan ayudar,
hola que tal, me gustaria que me aclararan como sincronizo la cadena con los engranes de los arboles, ya que estoy cambiando la distribucion de mi tracker 2.0, pero no estoy seguro de la cadena superior, puesto que tengo duda en las marcas de los arboles, espero que me puedan ayudar,
chico lopez
Miembro
Re: Banda Del Tiempo
buenos diagramas saludos son muy utiles
buenos diagramas saludos son muy utiles
Re: Banda Del Tiempo
Hola como estas, puede ser que tengas el problema que se daba en el caribe,golf o jetta antiguos. que el engrane o catarina se podían colocar de manera inversa. Para este caso lo mas recomendable seria que colocaras en punto muerto superior el pistón numero uno (1), y el árbol de levas lo colocaras en compresión las levas del cil. numero uno. Esto lo podrías corroborar si puedes ver las levas del motor(o sea sin la tapa de punterías).
Hola como estas, puede ser que tengas el problema que se daba en el caribe,golf o jetta antiguos. que el engrane o catarina se podían colocar de manera inversa. Para este caso lo mas recomendable seria que colocaras en punto muerto superior el pistón numero uno (1), y el árbol de levas lo colocaras en compresión las levas del cil. numero uno. Esto lo podrías corroborar si puedes ver las levas del motor(o sea sin la tapa de punterías).