Abrimos la jornada informando del culebrón judicial que se avecina en Italia sobre el control de los sistemas Airbag para moteros y pilotos. Alpinestars, que comercializa su Tech Air, ha solicitado el cede y desistimiento de Dainise, que vende su sistema D-Air. Sin embargo, Dainese, tras hacerse con varias unidades del producto de Alpinestars, ha considerado que es ésta marca la que está utilizando la tecnología de Dainese, y no al contrario. De momento, el enfrentamiento se ha saldado con la retirada de los productos Tech Air en Alemania. Además del perjuicio económico que pueda tener para las marcas, lo que preocupa al sector es que Dainese convierta una medida de seguridad de este tipo en un monopolio.
Seguimos este domingo de elecciones hablando de estereotipos. A nuestro compañero Luis Font no le sentó demasiado bien que, una vez más, se relacionara el sector motero con la imagen de melenudo buscabroncas. Esto ocurrió, por cierto, en uno de los vídeos electorales del Partido Popular. Y es que para una vez que el colectivo aparece en televisión y se le relaciona con política lo hace entre cervezas y chalecos de cuero. Eso sí, a otros lectores les ha parecido correcto e incluso bastante bueno, ¿qué os parece a vosotros?
Vozz Helmet, rompiendo con lo establecido
Tras un accidente, una de las medidas de cautela que se nos pide es no quitar el casco a un motero accidentado, pues podríamos empeorar o provocar lesiones de gravedad. Sabiendo esto, Vozz Helmets ha roto con lo establecido y nos propone un casco que se puede abrir a la vez que mantiene la cabeza en posición estable.
Pero si por casualidad no lleváramos uno de estos cascos, existen métodos muy sencillos que facilitan la tarea del personal sanitario a la hora de extraer el casco. Éste se llama EJECT y viene de Estados Unidos.
11.900 euros es el precio base de la Triumph T120
Pocos días de conocer el precio de la Triumph Bonneville Street Twin, le llega el turno a sus hermanas mayores, la T120y T120 Black. Atentos porque te puedes hacer con una de estas perlas por 11.900 euros.
Entrevista con Mika Kalio
KTM avanza con su prototipo de MotoGP y pretende ser competitiva en 2017. Uno de los encargados del proyecto, **Mika Kalio**, habla sobre las primeras sensaciones con la máquina austriaca, su desarrollo y las tareas pendientes.
¡Nueve años con vosotros!
Motorpasión Moto cumplió ayer día 19 de diciembre 9 añitos en línea, hablando sin descanso de motos y de absolutamente todo lo que las rodea.
¿Aburrido en Madrid? ¡Toma ruta!
Si están en la zona centro, la ruta que nos recomienda Jesús Martín (parte I y II) puede salvar más de un aburrido fin de semana.
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La noticia Batalla judicial entre Alpinestar y Dainese por el Airbag y métodos para retirar el casco fue publicada originalmente en Motorpasion por Carlos Dominguez .
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