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blazer 91 tbi 4.3

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mi blazer al encender avienta humo negro y a unos segundo se le quita y si la acelero mucho estando parada tira mucho humo negro ya me tre loco ese problema otro punto es que al prenderla se acelera la traigo un buen rato manejando me parqueo quito el cambio y se esta muy bien, muy serenita pero como a los 25 segundos empieza a subir y bajar las revoluciones tiembla la maquina pienso que puede ser la valvula IAC y es que en la punta se le mira un desgaste mas que de otro lado y puede ser que donde asienta la valvula este desgastado y fugue aire pero entonces por que un rato esta muy serenita? el sensor de oxigeno es nuevo, el termostato es de 160 grados,
me faltaria checar si es que esta metiendo gasolina de mas cuando va corriendo podria ser que este dañado algun inyector?:rolleyes:



alguien que me ayude plis
 
mi blazer al encender avienta humo negro y a unos segundo se le quita y si la acelero mucho estando parada tira mucho humo negro ya me tre loco ese problema otro punto es que al prenderla se acelera la traigo un buen rato manejando me parqueo quito el cambio y se esta muy bien, muy serenita pero como a los 25 segundos empieza a subir y bajar las revoluciones tiembla la maquina pienso que puede ser la valvula IAC y es que en la punta se le mira un desgaste mas que de otro lado y puede ser que donde asienta la valvula este desgastado y fugue aire pero entonces por que un rato esta muy serenita? el sensor de oxigeno es nuevo, el termostato es de 160 grados,
me faltaria checar si es que esta metiendo gasolina de mas cuando va corriendo podria ser que este dañado algun inyector?:rolleyes:



alguien que me ayude plis


Algunas veces el empaque [gasket] donde sienta, el cuerpo del TBI, se quema y sopla, dando lugar a alteraciones de rpm.
Checalo y/o cambia ese gasket.
Saludos
 
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