Es un Citroen Gs, con motor boxer de 4 cilindros 1130cm3 refrigerado a aire.
El problema es que fuma y vibra al acelerarlo. Probé sacar los cables de bujía 1 por uno y cuando saco el correspondiente al cilindro 2 (encendido 1-4-3-2), no varía el funcionamiento, con los otros 3 tiende a pararse (falla notoriamente). Entonces probé cambiando cable y bujia con otro cilindro (previamente verificar afuera y tiraba chispa normalmente), pero sigue haciendo lo mismo. Mi pregunta es, si es posible que el cilindro 2 no tenga compresión, por que las válvulas están correctas.
Desde ya agradezco cualquier ayuda que me puedan ofrecer.
El motor tiene arboles de levas independientes para los pistones 1 -2 y para 3-4
El problema es que fuma y vibra al acelerarlo. Probé sacar los cables de bujía 1 por uno y cuando saco el correspondiente al cilindro 2 (encendido 1-4-3-2), no varía el funcionamiento, con los otros 3 tiende a pararse (falla notoriamente). Entonces probé cambiando cable y bujia con otro cilindro (previamente verificar afuera y tiraba chispa normalmente), pero sigue haciendo lo mismo. Mi pregunta es, si es posible que el cilindro 2 no tenga compresión, por que las válvulas están correctas.
Desde ya agradezco cualquier ayuda que me puedan ofrecer.
El motor tiene arboles de levas independientes para los pistones 1 -2 y para 3-4