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Mi Ford Ranger 2003 Motor 4.0 6v (4cadenas)
Parte El Tensor Delantero Con Frecuencia Tengo Buena Presion De Aceite Alguien Me Puede Decir Como Se Lubrica La Cadena De La Culata Derecha
ese problema es tipico de fuga de aire en el colector de admision , cambia el tensor y cambia todos los empaques del multiple y del pleno de admision, al haber fuga de aire provoca vibracion la cual rompe la muelle del tensor