Caravan 92 Con Riel De Inyectores Tirando Gasolina

Hola Compañeros, Esta Camioneta Esta Tirando Gasolina Del Lado Derecho Donde Se Unen Los Dos Rieles De Inyectores Recuerdo Que Otro Mecanico Una Vez Bajo El Riel Pero Con Eso De Que Hay Personas Muy Descuidadas Al Armarlo Empeso A Tirar Gasolina El Tipo Solo Se Le Ocurrio Ponerle Plasti-acero Pero Le Dije Que Eso No Estaba Bien Y No Hubo Otra Que Quitarselo, Segun El Mecanico Esas Piezas Tienen Unos O-rings Y Que Solo Huboi Necesidad De Meter Bien Esa Pieza Y Listo Mi Pregunta Compañeros Es Si Es Cierto Que Esa Pieza Se Une O Trae Sellos Que Pueda Uno Cambiar O Se Pueda Soldar Esas Dos Piezas Con Gas Argon O Si En Definitiva Se Tiene Que Cambiar Nuevo O Uno Usado Alguna Idea Compañeros

yo tube el problema de que el riel de inyectores empezo
a fugar ,y si el riel de inyectores tiene estos oring., no son mas que empaques para que el riel tenga esta movilidad. Hay quienes si los mandan soldar y claro que desaparece la fuga pero pierde esta movilidad y podrias batallar ala hora de cambiar de inyectores en fin cualquier trabajo que requiera mover,
el riel
venden un kit de la marca mopar para reparar esta falla
y yo lo lleve a un taller especializado donde lepusieron unos orings especiales de material viton un material que soporta mas calor y conservo su propiedad de ser flexible y por supuesto esta disponible la pieza nueva o usada en un yonke a y venden en autozon un tipo por desirlo asi de plastiacero pero especial para soportar gasolina

Hola Compañeros Pues Ya Se Resolvio El Problema Desarme Todo Lo Necesario Para Quitar El Riel De Inyectores, Ya Preguntando En Un Lado Y En Otro Opte Por Mandar Soldar La Pieza Con Gas Argon Aclaro Que La Persona Que Lo Soldo Tiene Experiencia En Ese Tipo De Soldadura Y Me Cometo Que Seguido Le Llevan Esas Piesas A Soldar Ya Que Incluso Tiene Una Base Especial Donde Ya Queda El Riel De Inyectores Fijo Y Cuando El La Solda Queda Perfecta , Y No Tube Ningun Problema Para Meter Los Inyectores Ya Montados, Entraron Perfectos Y Con La Seguridad Que Ya No Se Tirara Gasolina Por Esas Dos Partes, Como Comentario El Kit Lo Conseguia En 450 Pesos Y La Soldadura Me Costo 200 Y Puedo Garantizar Que Si Lo Soldan Bien Si Queda Y Si Se Puede Acomodar Bien Para Su Colocacion Y Su Desmonte, Agradesco Compañero Mikear Tus Comentarios Fueron De Mucha Ayuda Para Solucionar Este Problema Con Esto Cierro Tema Esperando Que Conesta Explicacion A Alguien En Algun Futuro Le Sirva La Experiencia Gracias.....