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Tengo Una Traker V6 2.5 Se Le Cambiaron Cadenas Y Se Le Hizo Afinacion Se Le Lavaron Inyectores Y Trae Una Falla Que Cascabelea
Y Baja La Potencia Me Dijeron Que Podia Ser Falla De Escape Les Agradezco Respuesta
Exactamente quizas no del escape pero si del catalizador, Te sugiero que lo escanee y y verifica el comprtamiento del catalizador, o sea que el sensor 1 ( antes del catalizador este oscilando ) y el sensor 2 no debe estar oscilando ( porque elimina los gases toxicos, para que salgas de la duda de la posbilidad que te dieron
si la falla ocurrió después del cambio de cadenas, muy probablemente este mal sincronizado el motor, habría que revisar, no descartes una falla en los sensores knock y el ECT, es muy común en esa camioneta, suerte y comenta.
GRACIAS REALMENTE ERA EL CATALIZADOR DAÑADO SE LE ELIMINO EL CATALIZADOR Y SUBIO LA POTENCIA Y SE ELIMINO EL CASCABELEO AHORA A PONERLE ESE CATALIZADOR , pero aun tengo dos problemas que resolver con esta camioneta una es que en la zona de las bandas se oye un sumbido ya se le quito bandas y todo lo de esa zona y sin nada no se oia el zumbido pero se fue anexando cosa por cosa poleas bandas y demas y el zumbido aparecio pero no se identifica en que parte mi cuñado la esta arreglando y no le encuentra que sugieren, pregunta esta camioneta trae un boton de distribucion adelante en la parte de atras de la cabeza del motor del lado del piloto cual es la funcion de este y si se mueve cual es el efecto gracias por sus repuestas
A veces la propela de bomba de agua cuando en la correa se tensa mucho ,se tuerce y posiblemente el zumbido sea esta tocando el bloque . No seria malo que revises por que en una ocacion yo pense que era el tensor de la banda de tiempo, pero no fue asi
Talvez te sirve de algo