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Caso estraño en motor de corsa

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oagreda

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Resulta, que tengo un Corsa y al medir la compresión detecté que el cilindro 2 registra la compresión en 40 psi. Los demás 160 Psi.
Mi pregunta es: Si los demás Cilíndros están en 160 psi, el carro no está pasando aceite, enconces ¿Porque cae la compresión a ese valor?
Si a alguien del foro les ha pasado esto le agradesco compartir la información.
saludos....
 

puede ser que el empaque de la cabeza este quemado o alguna balvula este mal de el asiento, si esciendes el motor y salen burbujas de aire en el tanque de recuperacion es el empaque dañado, suerte
 
puede ser que cuando mediste compresion el anillo de compresion haya estado parejo con el otro anillo inferior y esto te dio una mala lectura correlo una media hora y vuelve a checar compresion no explicas si en el motor falla ese cilindro porque si no puede ser eso y si persiste puede ser el asiento de la valvula suerte.
 
el carro debe tener temperatura normal

para revisar si esta dañado un anillo, quita la bujia del cilindro bajo, y echale un chorrito de aceite... si mejora... puede ser un anillo

y si no... puedes cambiar la junta de la cabeza probablemente ya este mordida o chamuzcada
 
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