Chevy astra problema electrónico de maquina

Este es el caso el carro enciende en un determinado tiempo pero dos relevadores se agarran jugando que son las que enciende la bomba y pues lógico la bomba igual como si trajera un corto pero no lo es y asta ahorita boy a ver si el swich es la falla ya que también es común que no reconozca la llave o que este falseado por dentro arranca y se apaga y quedan los relevadores jugando y después se quitan y al volver a dar marcha ya no lo hace asta un determinado tiempo como dije y otra nota el foco de check engine se agarra flechado como un falso igual y no trae como dicen el foco de la llave este carro no parpadea nomas el check espero recomendaciones o sugerencias

tienes un falso ya sea a tierra o a corriente

xico dijo:

tienes un falso ya sea a tierra o a corriente

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Lo voy a checar el problema de donde y otra cosa el carro ya arranco sin hacerle nada y ya no quiso hacer la falla y lo raro es que cuando se abre el swich se enciende el ventilador y es cuando hace la falla se apaga y empieza los relevadores pero el bulbo de temperatura esta bien cuando estaba encendido no se prendían se desconecto el bulbo y prendieron los ventiladores al máximo lógico se protegió y no se apaga siguió encendido pero cuando hace la falla prende un ventilador en frío y como que si se protege la pc y pues que será va estar un poco complicado la falla y boy a ver si es un falso pero de donde le veo reviso los de carrocería y motor porque solo el foco de check hace falso y el de batería y aceite no....

revisa que las terminales de la bateria no esten sulfatadas y que esten bien apretados.

Lo más indicado sería escanear el vehículo, el hecho de que parpadeé el check engine se debe a una falla "dura" o presente y no precisamente a un falso contacto, cuando tienes fuera de control los relevadores de los motoventiladores debes revisar primero la calibración del ECT y la carga del R134 del aire acondicionado, así como la calibración del sensor de presión del mismo gas, suerte y comenta.