Hola Soy Rodolfo Antonio. Veamos el tema de la chispa. Si has probado la bobina en otro auto y funciona bien debemos descartarla como causa de una falla. el sensor de encendido es exitado por una ruptura del campo magnétido que forma en su extremo. si éste está sucio no anda, si está alejado del rotor dentado que rompe el campo magnético tampòco funciona, Si está limpio y a una distancia no mayor de 1.5 mm del cuerpo dentado y aún no hay chispa deberás medir la impedancia de dicho sensor, que si bién pùede recibir energía, la fina y pequeña bobina que tiene en su interior puede estar deteriorada, lo que hace que la impedancia no sea la correcta y no funciona (impedancia es la resistencia existente entre los dos contactos del sensor) no dispongo del circuito de tu modelo pero en la mayoría de los autos estos valores oscilan los 820 ohms. debes consultarlo con un electricista que tenga los manuales adecuados a la istalación de tu auto. Un abrazo Rodolfo Antonio