Hola Invitado, Foromecanicos es el Foro de Automecanico y Autoelectronico - informacion sobre mecanica automotriz, computers, encendido y auto electronics, diagramas.
b. dia quien me puede ayudar en explicar como funciona un compresor de a/c,lo que pasa que tiene fuga por la tapa que va ala polea, y lo desarme para cambiar la junta, pensando en que es como un compresor normal, pero este tiene unos balines que al jalar la polea con un extractor salieron esos balines y pues no tiene pista para colocarlos yo creo que van dentro de un espiral, si tiene un manual, o alguna sugerencia pues gracias.
puede ser, ya que lo arme y lo coloque en su lugar y funciona normal su polea sin ruido o zumbido.tal vez esos balines sirven para el gas refrigerante porque no tienen pista o algo parecido en el int. del compresor. gracias por tu ayuda.
puede ser, ya que lo arme y lo coloque en su lugar y funciona normal su polea sin ruido o zumbido.tal vez esos balines sirven para el gas refrigerante porque no tienen pista o algo parecido en el int. del compresor. gracias por tu ayuda.
creo que el compresor que desarmastes se les denomina de caracol no usa pistones internamente tiene 2 espirales funcionan 1/2 vuelta a un lado y despues 1/2 del otro como algunas lavadoras por asi desirlo lo usan los stratus, cirrus y similares desde 96 y los ford five hundred club wagon desde el 2007 saludos