hola tengo un problema como me doy cuenta de que estan chuecas las valvulas de mi motor ya lo pusieron a tiempo supuestamente pero no arranco,pero no se atoro al darle marcha como me puedo dar cuenta si se enchuecaron las valvulas,pero el motor si da marcha no se atora para nada.
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como puedo saber si se enchuecaron las valvulas de 3.4L grand prix
- Iniciador del tema Josue Adalberto
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Bueno josue si chueco es estar dobladas, te sugiero usar un manometro de compresion de cilindros o desmontar la tapa de la cabeza de cilindros, y girar el eje de levas revisando con un calibrador de hoja la holgura de las valvulas libres espero esto te ayude en algo saludos!!!!!!!!!!!
saludos amigo me imajino que la banda de tiempo del carro se rompio y si no te diste cuenta y segiste dando marcha posiblemente doblastes algunas valvulas como saverlo es con un compresimetro si no levanta presion estan dobladas suerte y comenta que paso saludos
lo primero es especificar que tipo de vehiculo es y que sucedio tienes que decir si se partio la correa de tiempo y si es asi en algunos motores automaticamente doblan las valvulas te digo esto por que no sabemos en reqlidad que sucedio
Siempre se recomienda dar informacion especifica del motor.
En este caso; segun el manual; los vehiculos [motores para grand prix, 3.4L], hasta 1996 se consideran de rotacion libre; es decir que las posibilidades de doblar valvulas en caso de rotura de la correa; son minimas.
Los vehiculos [motores para grand prix, 3.4L], posteriores a 1996; si; son considerados como motor de interferencia, en este caso las posibilidades de doblar valvulas en caso de rotura de correa, son altas.
Se recomienda checar la compresion en todos los cilindros.
Saludos
En este caso; segun el manual; los vehiculos [motores para grand prix, 3.4L], hasta 1996 se consideran de rotacion libre; es decir que las posibilidades de doblar valvulas en caso de rotura de la correa; son minimas.
Los vehiculos [motores para grand prix, 3.4L], posteriores a 1996; si; son considerados como motor de interferencia, en este caso las posibilidades de doblar valvulas en caso de rotura de correa, son altas.
Se recomienda checar la compresion en todos los cilindros.
Saludos
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