Como purgar sist. de enfriamiento

Raza..

Me pudieran explicar cual es el procedimeinto para purgar el sistema de enfriamiento del motor ya que le voy a cambiar el anticongelante

En un malibu-99 6V 3.1

Saludos y gracias de antemano

El radiador tiene un tornillo debajo, aflojalo, y deja salir todo el refigerante viejo, y vuelve a pretar el tronillo y rellena con agua limpia, enciende el motor 3 minutos y vuelve a vaciar el radiador, repite esto tres veces, y al final vacia toda el el agua y vuelve a rellenar con anticongelante. Antifreeze, y lisyto queda como nuevo.

disculpa imh76, pero tienes que desirle que tipo de agua y anticongelante, recuerda, que al drenarle el agua siempre queda residuos en el motor y no todo tipo de agua, por muy limpia que la veas es compatinble con el anticongelante, los minerales que contiene el agua como cloro, cal, y entre otros, son causante del oxido, tanto en hierro, como en el aluminio, se recomienda agua desmineralizada, con respecto a la pulga del sistema, creo que el pulgador esta al lado de la bomba de agua, hay un tubo negro que le salen dos mangueras, en la parte de arriba del tubo esta un tornillo de pulga, si estoi equibocado me corrigen por favor,

Gracias por sus comentarios pero todavia no salgo de la duda de como seria el procedimiento al momento de estar llenando de anticongelante el sistema

El tornillo de purga lo dejo flojo para que salga el aire mientras se esta llenando,,, lo cierro hasta que deje de salir el aire prendo el motor y despues vuelvo a abrir un poco el tornillo de purga para que salga y el vapor y asi no quede nada de aire en el sistema?????

Espero su respuesta

Saludos. y gracias..

amigo el efecto de pulgar un sistema se genera por presion bien sea por graveda, bombeo, compresion o x, en este caso se supone que el tornillo esta mas alto que la tapa de llenado del sistemas, por lo tanto la tapa del radiador, seria el llenado, se le agrega el liquido, con el tornillo de pulga frojo, se prende el motor y se le agrega el rsto del liquido, cuando deja de salir el aire se aprieta el tornillo, y se tapa el radiador, esto se ase en 2 minutos aprosimado, y luego se le hecha el resto a el envase de deposito asta la marca de full, saludos,,,