Buenas noches compañeros alguien me pudiera dar el dato de consumo de gasolina de una nissan xterra 2003 4x4 motor 3.3 litros.gracias
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consumo de gasolina
- Iniciador del tema luis gómez cast
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- arbol de levas gasolina nissan xterra
francisco2
Master!
Buenas noches compañeros alguien me pudiera dar el dato de consumo de gasolina de una nissan xterra 2003 4x4 motor 3.3 litros.gracias
si no usas el 4x4, te debe dar de 6 a 8 km por litro, en carretera, si te da menos quita bujías a ver su color, si están negras, hay que hacer pruebas de sensores, pero si están color marron, el consumo de msas es por tus habitos de manejo, por no usar vías rapidas
onsumo de combustible urbano 14.7 l/100 km.
consumo de combustible extraurbano 13.1 l/100 km.
ESO ES LO QUE MARCA LA FICHA TECNICA PARA ESE MODELO
AKI ESTA LA PAGINA
http://www.auto-data.net/es/?f=showCar&car_id=854
consumo de combustible extraurbano 13.1 l/100 km.
ESO ES LO QUE MARCA LA FICHA TECNICA PARA ESE MODELO
AKI ESTA LA PAGINA
http://www.auto-data.net/es/?f=showCar&car_id=854
francisco2
Master!
onsumo de combustible urbano 14.7 l/100 km.
consumo de combustible extraurbano 13.1 l/100 km.
ESO ES LO QUE MARCA LA FICHA TECNICA PARA ESE MODELO
AKI ESTA LA PAGINA
http://www.auto-data.net/es/?f=showCar&car_id=854
y con todos esos datos, para que le sirven??, como calcula el consumo????, no le encuentro por ningún lado alguna formulña para calcularlo
.si no usas el 4x4, te debe dar de 6 a 8 km por litro, en carretera, si te da menos quita bujías a ver su color, si están negras, hay que hacer pruebas de sensores, pero si están color marron, el consumo de msas es por tus habitos de manejo, por no usar vías rapidas
Gracias Francisco serian al rededor de 7 Km por litro. saludos
y con todos esos datos, para que le sirven??, como calcula el consumo????, no le encuentro por ningún lado alguna formulña para calcularlo
divides 100/14 y te da los km por litro que rinde tu vehiculo. saludos
francisco2
Master!
simple regla de tres me la enseñaron en la primaria
como no es mecanico, no sabe que hacer con esos voltajes, aplicar la regla de 3??, son 3 voltajes, cual aplica en esa regla??
como no es mecanico, no sabe que hacer con esos voltajes, aplicar la regla de 3??, son 3 voltajes, cual aplica en esa regla??
que voltajeeeee????????????????????????
francisco2
Master!
que voltajeeeee????????????????????????
los voltajes que lew dijiste checara y que es una regla de tres, tu le recomendaste eso, checa y veràs,
Mira tu troca trae un logo en el cristal de enfrente que dice cual es el consumo.
Ahora si tu sientes que esta gastando mucho pues hazle una afinacion a fondo bujias,filtro de gasolina, cambio de aceite y carga la troca de gas y si te sigue gastando mucho puede ser un sensor
Ahora si tu sientes que esta gastando mucho pues hazle una afinacion a fondo bujias,filtro de gasolina, cambio de aceite y carga la troca de gas y si te sigue gastando mucho puede ser un sensor
los voltajes que lew dijiste checara y que es una regla de tres, tu le recomendaste eso, checa y veràs,
aki no mencionamos voltajesss master cheque usted y se dara cuenta
francisco2
Master!
le dijiste textualmente... checa voltajes de ese sensor
francisco2
Master!
checa el color de las bujías, si están negras, con hollín, le buscaremos pero si están color marron, esta quemando bien y el gasto es por tus habitos de manejo, como ir por calles con semáforos y congestionadas
le dijiste textualmente... checa voltajes de ese sensor
que no lea todo el tema el solo pregunto por el rendimiento no dijo nada de ninguna falla revise que no le de flojera y me dice
francisco2
Master!
Mira tu troca trae un logo en el cristal de enfrente que dice cual es el consumo.
Ahora si tu sientes que esta gastando mucho pues hazle una afinacion a fondo bujias,filtro de gasolina, cambio de aceite y carga la troca de gas y si te sigue gastando mucho puede ser un sensor
afinar no es cambiar piezas, a poco si llevas una guitarra a afinar le cambian piezas??, afinar es dejarlo en condiciones optimas de funcionamiento, sin fallas y sin problemas con gasto minimo de combustible y minimo de emisiones contaminantes, ESO ES AFINAR, lo de cambiar todo lo que le dijiste, eso es MANTENIMIENTO PREVENTIVO, no lo confundas con ideas raras
hola cambie mi century año 88 de full inyection a carburado pero la bomba de gasolina que va sumergida en el tanque cuando paso el swich enciende unos segundos pero deja de trabajar estamos pensando q tiene que ver con el cambio a carburado porque la pruebo directamente con corriente y funciona normal. ahora mi pregunta es si le hago una instalacion directa para que encienda al pasar el swich no habra broblemas? porque me dicen que ese tipo de bombas trabajan y descansan al llenarse el carburador es cierto eso?
agradezco quien me saque de dudas
agradezco quien me saque de dudas
hola cambie mi century año 88 de full inyection a carburado pero la bomba de gasolina que va sumergida en el tanque cuando paso el swich enciende unos segundos pero deja de trabajar estamos pensando q tiene que ver con el cambio a carburado porque la pruebo directamente con corriente y funciona normal. ahora mi pregunta es si le hago una instalacion directa para que encienda al pasar el swich no habra broblemas? porque me dicen que ese tipo de bombas trabajan y descansan al llenarse el carburador es cierto eso?
agradezco quien me saque de dudas[/QUO
esa bomba trabaja con la señal de la computadora al giro del arbol de levas o cigüeñal tienes que adaptarle una electrica de baja presion externa
francisco2
Master!
hola cambie mi century año 88 de full inyection a carburado pero la bomba de gasolina que va sumergida en el tanque cuando paso el swich enciende unos segundos pero deja de trabajar estamos pensando q tiene que ver con el cambio a carburado porque la pruebo directamente con corriente y funciona normal. ahora mi pregunta es si le hago una instalacion directa para que encienda al pasar el swich no habra broblemas? porque me dicen que ese tipo de bombas trabajan y descansan al llenarse el carburador es cierto eso?
agradezco quien me saque de dudas[/QUO
esa bomba trabaja con la señal de la computadora al giro del arbol de levas o cigüeñal tienes que adaptarle una electrica de baja presion externa
asi es, la bomba solo trabaja 2 segundos y se corta,vete a la refaccionaria y compra una bomba eléctrica para un carburado y la instalas, agarrando corriente del positivo de la bobina, saludos