luis hornillos
Nuevo Miembro
buenos dias:
hace unos días lleve una chevrolet silverado 1997 mexicana motor 5.7 tbi a corregirle una fuga de aceite que pensaba que era por el reten trasero del cigueñal, y lo compre, pero al llevarlo con el mecanico me dijo que la fuga de aceite era por los empaques de la tapa de punterias, a lo que voy que segun el encargado de la refaccionaria me vendio el reten, pero el mecanico me dijo que ese motor era de colillas no de reten, total que me quedo la duda si en vdd es de reten o es de colillas, ya que segun el de la reffaccionaria por el modelo esa camioneta es de reten, ustedes que me pueden decir?
saludos
jose luis
hace unos días lleve una chevrolet silverado 1997 mexicana motor 5.7 tbi a corregirle una fuga de aceite que pensaba que era por el reten trasero del cigueñal, y lo compre, pero al llevarlo con el mecanico me dijo que la fuga de aceite era por los empaques de la tapa de punterias, a lo que voy que segun el encargado de la refaccionaria me vendio el reten, pero el mecanico me dijo que ese motor era de colillas no de reten, total que me quedo la duda si en vdd es de reten o es de colillas, ya que segun el de la reffaccionaria por el modelo esa camioneta es de reten, ustedes que me pueden decir?
saludos
jose luis