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Electrolisis del refrigerante

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#1
Hola amigos,ante varios problemas que se me han presentado con herrumbre y rotiras de bomba de agua en distintos modelos de vehiculos,he comprobado que se produce electrolisis en el fluido refrigerante,especialmente si no es de muy buena calidad,ante casos similares que se les puedan presentar,recomiendo comprobar el fluido de la siguiente manera,con un voltimetro digital conectar el polo positivo al radiador y el negativo al fluido refrigerante,0,2 volts.es aceptable,0,3 a 0,6 volts.es la linea divisoria,0,7 volts.o mas drenar sistema,lavar bien y cambiar el fluido refrigerante,espero que sea de utilidad para todos,un abrazo a todo el foro.
 

#2
Hola amigos,ante varios problemas que se me han presentado con herrumbre y rotiras de bomba de agua en distintos modelos de vehiculos,he comprobado que se produce electrolisis en el fluido refrigerante,especialmente si no es de muy buena calidad,ante casos similares que se les puedan presentar,recomiendo comprobar el fluido de la siguiente manera,con un voltimetro digital conectar el polo positivo al radiador y el negativo al fluido refrigerante,0,2 volts.es aceptable,0,3 a 0,6 volts.es la linea divisoria,0,7 volts.o mas drenar sistema,lavar bien y cambiar el fluido refrigerante,espero que sea de utilidad para todos,un abrazo a todo el foro.
asi es jal esto pasa con el anticongelante algo que aprendi en una platica en autozone es poner un cable de tierra al radiador directo de la bateria , pero tambien se recomienda cambiar el anticongelante cada año minimo saludos oyyyyyyyyyyy
 

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