mira amigo ese tipo de fallas es casi imposible de corregir por este medio,porque es mas de revision visual que de otra cosa,algun cable haciendo corto o falso contacto,normalmente al unir dos cables estos no quedan bien apretados esto causa un falso contacto que a la larga se comienza a sobrecalentar,provocando que los cables se requemen poco a poco y despues pasa que el carro trabaja un rato mientras esta frio y despues se apaga,esto se empieza a agravar poco a poco,si tu mecanico no puede dar con el problema porque a veces es muy complicado,te recomiendo que de el relevador de la bomba saques una nueva linea a tu bomba de gasolina,para que cheques por partes donde se localiza el problema es mas de logica que de saber que problema esta ocasionando eso by!