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Empaque de Culata.

#1
Buenos días amigos.

Que hay de cierto que cuando se baja culata o cabeza de motor es necesario
cambiar (renovar) el empaque obligatoriamente?

Favor opinar.

Vlace.
 

#2
Hola amigo,si rectificas o bajas la culata si o si hay que cambiar la junta o empaque como lo llamas,porque nunca se debe colocar una junta usada,saludos.
 
#3
Se bajo por que hacia un sonido metalico el motor y al revisar los balancines de las valvulas se detecto uno de ellos rotos y el botador de aceite golpeado por abajo , donde toco el arbol de eleva.

Este es un ford escort, motor 1.9 , año 93

Que sera lo que paso en el?
 

Damian

Equipo Automecanico.com
Miembro del equipo
#4
Buenos días amigos.

Que hay de cierto que cuando se baja culata o cabeza de motor es necesario
cambiar (renovar) el empaque obligatoriamente?

Favor opinar.

Vlace.
Una junta o empaque usado, ya sufrio el aplastamiento de acople,sellando inperfecciones, en su primera y unica vida util que tiene; no se recomienda de ninguna manera volver a usarla.
Por otro lado; no es suficiente cambiar partes quebradas; se ocupa llegar al origen del problema; solo asi se garantiza una reparacion seria. Checa este enlace:
http://www.automecanico.com/auto2002/timingbeltfordescort19.html
Saludos
 

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