Les cuento que tengo un Siene 2004, Full Equipo, al auto se a cambiado lo siguiente:
Bujias
Cable bujias
Correas Distribucion, Direccion, Aire Acondicionado
Aceites Caja, ATF
Filtros, Bencina, Aire
Kit de Embriague
Rodamiento de empuje
Bomba Bencina
Les contare todo desde que lo compre
El auto cuando lo fuimos a ver antes de comprar…. Encendimos el auto y duro 5 segundos y se paro…. Luego lo encendimos de nuevo y partió sin ningún problema.
Luego al cabo de una semana, note que el auto no daba mas de 80 Km/hora… luego empezo a sona un chillido en el motor.
Fueron cambiadas todo las cosas que dije anteriormente y aun asi… el auto no daba mas de 80km/hora…fuimos a cambiar el catalitico porque la ceramica estaba quebrada y al salir del taller(cambio catalitico) el auto no partio mas.
El mecanico reviso nuevamente el motor y las bujias estaban llenas de aceite y ahy se dio cuenta que el culatin tenia 4 de 10 pernos rodados… pero el auto no parte.
El auto lo enciendo aguanta aprox 4-5 segundos encendido y se apaga…
Al momento de meter la llave y darle vuelta… escuchamos el paso de bencina por la bomba… luego se para y le damos contacto al auto este se enciende y se escucha el paso de bencina de la bomba… luego en la bomba existe un pequeño lapsus que no pasa bencina y luego sigue… en eses lapsus el auto se para.
No paso nada… el Mecanico cambio la bomba de bencina y lo probo … con y sin filtro… y sigue igual…
Que sera, necesito sus comentarios???
De ante mano, muchas gracias.
Bujias
Cable bujias
Correas Distribucion, Direccion, Aire Acondicionado
Aceites Caja, ATF
Filtros, Bencina, Aire
Kit de Embriague
Rodamiento de empuje
Bomba Bencina
Les contare todo desde que lo compre
El auto cuando lo fuimos a ver antes de comprar…. Encendimos el auto y duro 5 segundos y se paro…. Luego lo encendimos de nuevo y partió sin ningún problema.
Luego al cabo de una semana, note que el auto no daba mas de 80 Km/hora… luego empezo a sona un chillido en el motor.
Fueron cambiadas todo las cosas que dije anteriormente y aun asi… el auto no daba mas de 80km/hora…fuimos a cambiar el catalitico porque la ceramica estaba quebrada y al salir del taller(cambio catalitico) el auto no partio mas.
El mecanico reviso nuevamente el motor y las bujias estaban llenas de aceite y ahy se dio cuenta que el culatin tenia 4 de 10 pernos rodados… pero el auto no parte.
El auto lo enciendo aguanta aprox 4-5 segundos encendido y se apaga…
Al momento de meter la llave y darle vuelta… escuchamos el paso de bencina por la bomba… luego se para y le damos contacto al auto este se enciende y se escucha el paso de bencina de la bomba… luego en la bomba existe un pequeño lapsus que no pasa bencina y luego sigue… en eses lapsus el auto se para.
No paso nada… el Mecanico cambio la bomba de bencina y lo probo … con y sin filtro… y sigue igual…
Que sera, necesito sus comentarios???
De ante mano, muchas gracias.