escort 95 lx se apaga en marcha

enciendo en la mañana el carro normalmente , puedo caminar 10 km y de repente ya sea haciendo alto oen marcha se apaga el carro, y le doy a la lleve de enecendido y hasta que no enciendan las luces de tablero donde esta lo air bag el signo del cinturon , no enciende el carro, cuando se prenden esas luces si enciennde el carro le puedo dar hasta diez veces el switc de encendido y luego prende , he estado viendo en internet de hecho aqui mismo en este sitio sobre la explicacion del sensor de posicion del cigueñal al parcecer asi se manifiesta, no se si me puedan ayudar y no se enciende la luz de check engine

es muy dificil el poder saber cual es el problema pero creo que el sensor del que haces mencion no tenga nada que ver en esto ,es cierto que este puede ocasionar una falla de este tipo pero aqui no creo que sea. tu problema por lo que comentas podria estar en un relevador principal de energia o en un falso contacto en algun punto. algunos modelos ford llevan un cable delgado que sale de la terminal negativa de la bateria que cuando se sulfata da problemas checalo,no se si comentas lo del check engine por aquello de los codigos o por que tampoco se ilumina en el tablero ,si es lo segundo tu carro nunca va a encender si este foco no se ilumina ya que te indica que la corriente hacia la computadora esta bien, que despues de encender el carro se debe de apagar,checa si cuando falla este se ilumina o no,si no entonces tu problema es un relevador,creo que estos se encuentran justo en la parte de enfrente de la palanca de velocidades el verde es de la bomba de gas y el cafe es el principal espero que me entiendas by!

Re: ya vi el problema pero salio ootro perronnn

gracias perron , si vi esos relevaores pero no sabia cuales eran de hecho cuando se apagaba sonaba ahi en uno de esos, de hecho ayer que describi el problema, fui al carro para darle una revisada a los cables de los sensores y resulta que el sensor de oxigeno donse se une al cableado del auto a escaso veinte cm esat la coneccion esta estaba pegando con el escape y el estaba achicharrado quemado, pero no se veia a simple vista , se ha de haber despegado de su soporte dicho cable, y ya no se apaga el carro estaba haciendo contacto con el motor estaba haciendo corto, sigo con el problema de quele doy al switch y hasta la terceera que prende lo del foco del airbag y del, foco del cinturon que despues de encendido estos se apagan, prende el carro , ahorael proble esta que cuando el carro agarra su temperatura normal se vuelve arranadon , y epiezan a sonar las valvulas a cascabelear como que le falta gasolina a querrer avanzar ya andando se siente pesado, no se si se haya dañado el sensor de oxigeno por ese corto o se deba a otra cosa saludos.
ya estoy aprendiendo algo de esto de la mecaniac , esta buena esta pagina saludos