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Escort no arranca

M

mexicano67

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Buenas noches, tengo un escort 1998 2.0 de 8 valvulas; se me calento quite la cabeza lo lleve al torno para cepillarla y al intentar arrancar no da corriente en los inyectores po lo que no enciende. Ya se reviso el fusible de la ECU, no tengo escaner y arrancaba muy bien aún con que pasaba agua al aceite. ¿qué podrá ser?.
Gracias
 
mexicano67 dijo:
Buenas noches, tengo un escort 1998 2.0 de 8 valvulas; se me calento quite la cabeza lo lleve al torno para cepillarla y al intentar arrancar no da corriente en los inyectores po lo que no enciende. Ya se reviso el fusible de la ECU, no tengo escaner y arrancaba muy bien aún con que pasaba agua al aceite. ¿qué podrá ser?.
Gracias
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si no hay corriente en los inyectores, checa si hay corriente en una terminal del relevador EEC, ese alimenta a los inyectores, bobina y bomba, checa si hay en la bobina y si trabaja la bomba, si eso esta bien, checa lo siguiente..

checa compresión, te pudieron haber quedado apretadas las válvulas y se escapa la compresion
 
Gracias por sus aportes, ya cheque lo que me indican, el fsible está bien, hay corriente n bobina y en bujías, el relevador tiene corriente y la bomba si trabaja, solo no hay corriente en el positivo del arnés de los inyectores, sí hay pulsos en la tierra de los inyectores.
 
mexicano67 dijo:
Gracias por sus aportes, ya cheque lo que me indican, el fsible está bien, hay corriente n bobina y en bujías, el relevador tiene corriente y la bomba si trabaja, solo no hay corriente en el positivo del arnés de los inyectores, sí hay pulsos en la tierra de los inyectores.
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sigue rl cable positivo que alimenta los inyectores, se ha de haber roto en el camino, si alimenta la bobina y bomba, también debe alimentar los inyectores, si no tienes corriente ahí, solo queda un falso contacto o roto el cable, lo bueno que no es nada de relevadores o computadora, si no le encuentras, sacas una línea del positivo de bobina a positivo de inyectores, nos informas como te fue
 
mexicano67 dijo:
Gracias por sus aportes, ya cheque lo que me indican, el fsible está bien, hay corriente n bobina y en bujías, el relevador tiene corriente y la bomba si trabaja, solo no hay corriente en el positivo del arnés de los inyectores, sí hay pulsos en la tierra de los inyectores.
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ahi te puse el diagrama sigue el cable este lleva hasta el relevador y de ahi al fusible
 
Gracias a todos por su apoyo, resulta que el arnés del cableado de inyectores se rompió en algún tramo, ya le hice un puente que arranca a la primera.
 
ok ke bueno que encontraste la falla pero te recomiendo que la repares y no solo le dejes el puente ya que es corriende directa der 12 v y si roza en algun punto a masa puede provocar un corto
 
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